電價即將調整！時間就在……

近日，省發(fā)展改革委發(fā)布

《關于優(yōu)化工商業(yè)分時電價結構

促進新能源消納降低企業(yè)用電成本

支持經(jīng)濟社會發(fā)展的通知》

通知自2025年6月1日起執(zhí)行

一、擴大工商業(yè)分時電價執(zhí)行范圍

將工商業(yè)分時電價執(zhí)行范圍擴大到除國家有專門規(guī)定的電氣化鐵路牽引用電外的執(zhí)行工商業(yè)電價的電力用戶。全體商業(yè)用戶和100千伏安以下的工業(yè)用戶，公用水廠、污水處理廠、分布式能源站、地下鐵路、城鐵、電車可結合自身用電特性和調節(jié)能力建設，自行選擇執(zhí)行。鼓勵工商業(yè)用戶通過配置儲能（蓄能）裝置、開展綜合能源管理等方式，主動減少高峰時段用電，增加低谷時段用電，通過優(yōu)化用電時段，有效降低用電成本。

二、調整工商業(yè)分時電價時段設置

優(yōu)化工商業(yè)用戶分時時段設置，增設午間谷時段，具體時段見表1。選擇執(zhí)行分時電價的全體商業(yè)用戶和100千伏安以下的工業(yè)用戶，可選擇按表1所示執(zhí)行季節(jié)性分時時段或全年執(zhí)行春、秋兩季分時時段。

工商業(yè)用戶中除工業(yè)用戶以外的電熱鍋爐（蓄冰制冷）用電，執(zhí)行兩段制電價，具體時段劃分見表2。

三、優(yōu)化工商業(yè)分時電價計價基礎和浮動比例

為有效銜接電力市場交易，將工商業(yè)用戶分時電價計價基礎，調整為以工商業(yè)用戶購電價格為基礎，并優(yōu)化峰谷浮動比例，具體浮動比例見表3。

315千伏安及以上工業(yè)用電，尖峰時段在用戶購電價格的峰段電價基礎上，上浮20%；深谷時段在用戶購電價格的谷段電價基礎上，下浮20%。

執(zhí)行兩段制電價的電熱鍋爐（蓄冰制冷）用電，用戶購電價格作為平段電價，平段電價不浮動，谷段在用戶購電價格的平段電價基礎上，下浮65%。

由電網(wǎng)企業(yè)代理購電的工商業(yè)用戶，按照本通知規(guī)定執(zhí)行。鼓勵參與電力市場交易的主體簽訂交易合同時，申報用電曲線、充分反映各時段價格信號?，F(xiàn)貨市場連續(xù)運行后，直接參與電力市場交易的用戶零售套餐，如未將批發(fā)市場分時段交易價格傳導至用戶的，分時時段原則上參照本通知規(guī)定設置，峰段、谷段交易均價以平段交易均價為基礎的上下浮動比例，原則上不低于60%。如電力市場交易合同未申報用電曲線或未約定分時價格的，結算時用戶購電價格按本通知規(guī)定的分時時段和浮動比例執(zhí)行。

選擇執(zhí)行分時電價的用戶和選擇執(zhí)行分時時段的用戶，應提前3個工作日向電網(wǎng)企業(yè)申請辦理相關業(yè)務，并自業(yè)務辦理成功的次月起執(zhí)行，選擇后12個月內保持不變。

四、優(yōu)化電動汽車充放電價格政策

執(zhí)行工商業(yè)電價的電動汽車充換電設施，其運營商可結合服務車輛的充電特性，選擇執(zhí)行分時電價，時段劃分與工商業(yè)用戶相同，其中：向電網(wǎng)企業(yè)獨立報裝接電或具備獨立受電點的集中式充換電設施用電，可選擇全年執(zhí)行春、秋兩季分時時段；黨政機關、企事業(yè)單位、社會公共停車場等中設置的充換電設施用電，其分時時段應與設施所在工商業(yè)用戶保持一致，加大力度鼓勵電動汽車在晚間谷段充電、午間谷段補電，進一步降低用電成本。

對租賃停車區(qū)域建設的集中式充換電設施，由產(chǎn)權單位出具租賃區(qū)域具體范圍證明，且租賃區(qū)域與其他區(qū)域有明顯的物理隔離，可向電網(wǎng)企業(yè)申請在產(chǎn)權單位用電戶下，增設獨立受電點，執(zhí)行集中式充換電設施2030年前免收需量（容量）電費有關政策。

鼓勵電動汽車運營商通過聚合等方式，常態(tài)化參與電力市場交易，按市場交易規(guī)則結算。獨立報裝接電且具備反向放電能力的充換電設施運營單位，可自愿向電網(wǎng)企業(yè)申請參與車網(wǎng)互動，主動響應全網(wǎng)調峰需求，向電網(wǎng)反向放電，獲取收益。2026年底前，夏、冬兩季尖峰時段向電網(wǎng)反向放電的，參照當月電網(wǎng)代理工商業(yè)購電同電壓等級尖峰到戶電價結算；其他時段向電網(wǎng)反向放電的，參照我省燃煤發(fā)電基準上網(wǎng)電價0.391元/千瓦時結算。

來源：掌上南通