【海安長(zhǎng)江別克】零百加速7.2秒，配多層隔音玻璃，2024款別克君越表現(xiàn)如何？

在這個(gè)新能源汽車“此起彼伏”的時(shí)代，很多傳統(tǒng)燃油車的存在感也越來(lái)越低。不過，燃油車畢竟還是占有很大的市場(chǎng)。今天就給大家?guī)?lái)一款傳統(tǒng)B+級(jí)轎車——?jiǎng)e克君越。別克君越也剛好在4月份完成了28T版和艾維亞版的小改款，我們以2024款 28T 自動(dòng)越尊版為例，來(lái)具體看下傳統(tǒng)“老將”推出的新車具體表現(xiàn)如何？

外觀

這款車車身長(zhǎng)寬高分別為4996/1866/1472mm，軸距為2905mm，屬于尺寸偏大的中型車。

前臉方面，采用了別克最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。進(jìn)氣格柵放在下方，并采用了梯形設(shè)計(jì)，內(nèi)部為橫置裝飾條裝飾。大燈組為“回旋鏢”式設(shè)計(jì)，具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和自動(dòng)大燈功能，點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。

來(lái)到車身側(cè)面，可以發(fā)現(xiàn)這款車的側(cè)面流暢且修長(zhǎng)，車尾微微翹起的“小鴨尾”造型，也帶來(lái)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。輪胎方面，這款車標(biāo)配了225/55 R18規(guī)格的輪胎。另外，還配備了后排隱私玻璃。

車尾方面，貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)沒有缺席，內(nèi)部燈組元件精致，點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的視覺效果和辨識(shí)度。底部包圍采用了黑色防剮蹭材質(zhì)裝飾，并設(shè)計(jì)了雙邊共雙出的巨大排氣裝飾，增強(qiáng)了車尾的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾

坐進(jìn)車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)這款車也采用了別克最新的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比老款車型上的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)提升了不少。首先映入眼簾的就是30英寸的弧面6K屏，和別的雙聯(lián)屏不同，這塊大屏為一體式設(shè)計(jì)，更加提升了車內(nèi)的科技感。車機(jī)系統(tǒng)還配備了高通驍龍8155車載智能芯片，智能互聯(lián)方面，配備了GPS導(dǎo)航，導(dǎo)航路況信息顯示，道路救援服務(wù)，手機(jī)互聯(lián)映射（CarPlay），車聯(lián)網(wǎng)（4G），OTA升級(jí)，語(yǔ)音識(shí)別控制等功能。方向盤為真皮包裹，并且具備加熱功能。另外，這款車還配備了手機(jī)無(wú)線充電功能。

座椅和空間

這款車的座椅采用了Moli真皮包裹，主副駕駛位座椅具備電動(dòng)調(diào)節(jié)，還標(biāo)配了加熱和通風(fēng)的功能。

內(nèi)部空間方面，我們以身高175厘米的體驗(yàn)者為例，前排座椅調(diào)整至合適的駕駛座椅，頭部空間有一拳半；讓前排座椅的位置保持不變來(lái)到后排，頭部空間有一拳，腿部空間接近三拳，這個(gè)空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型中也算優(yōu)秀。

后備廂空間方面，這款車的后備廂空間容積為506L，內(nèi)部規(guī)整，進(jìn)深也比較長(zhǎng)。不過側(cè)面沒有配備網(wǎng)兜有點(diǎn)遺憾。

配置

安全配置方面，主動(dòng)安全方面這款車配備了主動(dòng)安全預(yù)警，主動(dòng)剎車，并線輔助，車道保持，車道居中保持等；被動(dòng)安全方面這款車配備了全車6安全氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)顯示，被動(dòng)行人保護(hù)等，而艾維亞版則多出了后排側(cè)安全氣囊和主駕駛位膝部氣囊。

其他配置方面，這款車標(biāo)配了車側(cè)盲區(qū)影像和360°全景影像，全速自適應(yīng)巡航，L2級(jí)輔助駕駛，可開啟全景天窗，前排無(wú)鑰匙進(jìn)入，主動(dòng)降噪，感應(yīng)雨刷，前排多層隔音玻璃等功能和配置。

動(dòng)力和行駛品質(zhì)

動(dòng)力方面，這款車搭載了2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率為174kW（237Ps），最大扭矩為350N·m，官方百公里加速時(shí)間為7.2秒，這個(gè)動(dòng)力水平對(duì)于一款家用車來(lái)說(shuō)完全夠用。

底盤方面，這款車采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛，整體底盤調(diào)教風(fēng)格偏舒適。當(dāng)車輛行駛在一些“爛路”時(shí)，底盤的濾震表現(xiàn)不錯(cuò)，但也有足夠的支撐性。值得一提的是，這款車的隔音降噪做的不錯(cuò)，這得益于主動(dòng)降噪功能和前排多層隔音玻璃的配備。

總結(jié)

來(lái)到新能源汽車時(shí)代，很多傳統(tǒng)燃油車也對(duì)技術(shù)層面進(jìn)行了升級(jí)，配大屏幕，增加更強(qiáng)的輔助駕駛功能，而這款別克君越也不例外。這款車就如它的車型定位一樣，各種表現(xiàn)都比較穩(wěn)定，隔音降噪表現(xiàn)比較出色。不過這款車燃油標(biāo)號(hào)為95號(hào)，后期燃油成本會(huì)稍微高一些（25T版本的車型為92號(hào)汽油）。那么這款車是否值得選擇，如果看中更強(qiáng)的輔助駕駛功能和智能化配置，建議還是看看新能源車；如果還對(duì)傳統(tǒng)燃油車保留一番執(zhí)念，這款車的整體表現(xiàn)還是蠻值得選擇的。當(dāng)然，小編建議選車要根據(jù)自己是實(shí)際試駕體驗(yàn)來(lái)做出決定。

海安長(zhǎng)江別克

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