【海安長江別克】高性價比的合資轎車，車長超4米9，全系9AT，帶你看別克君威

自主品牌實力的提升以及新能源時代的加速到來，讓由各大合資品牌牢牢掌控的國內(nèi)車市發(fā)生了翻天覆地的變化，過去“彎道超車”的理想終于照進(jìn)了現(xiàn)實，而這些合資品牌大多也進(jìn)入了“自砍一刀”的價格戰(zhàn)時期，這為許多想要選購這類車型的消費(fèi)者帶來了巨大的性價比優(yōu)勢，今天我為大家?guī)淼谋闶且慌_美系合資轎車別克君威。

作為別克家族一款主打運(yùn)動的家用轎車，君威在進(jìn)行換代后增加了更多動感元素，前臉一改往日的盾型格柵設(shè)計，換為了一塊幾乎占滿整張前臉的梯形中網(wǎng)，內(nèi)部采用了交錯的短橫鍍鉻條結(jié)構(gòu)，內(nèi)燈角銳利的大燈內(nèi)部設(shè)計了拐角式的日行燈帶，整體照明效果更為犀利，前包圍兩側(cè)增加了C型的導(dǎo)流槽區(qū)設(shè)計，立體的型面組合加上獠牙狀的飾條搭配更顯戰(zhàn)斗，前唇邊覆蓋了梯形的黑色護(hù)板，也能起到一定的保護(hù)作用。

新款別克君威在側(cè)面的輪廓依然為動感緊致的風(fēng)格，車頂帶有略顯溜背化的輪廓結(jié)構(gòu)，頂部則配有鯊魚鰭的飾件，窗線采用鍍鉻和黑色飾條搭配的方式，并在尾柱區(qū)域形成了更銳利的夾角造型，車門處的腰線從后視鏡下方延伸到尾燈區(qū)域，逐步上揚(yáng)的舒展走向也為其帶來了更強(qiáng)的俯沖效果，裙線的設(shè)計也更為大膽，在后門區(qū)域帶有急速的上行，勾勒出更為立體張揚(yáng)的車側(cè)氣質(zhì)。

新款君威的尾部輪廓保持了較為寬扁的造型，后備廂頂部配有略微凸起的鴨尾擾流板，楔形的尾燈組內(nèi)部依然帶有拐角型的燈帶和分層式的燈組結(jié)構(gòu)，略微熏黑的燈腔搭配也讓點亮效果更為前衛(wèi)，后包圍上方帶有一道優(yōu)雅的U型弧線勾勒，讓后杠的立體輪廓更為飽滿，車尾底部覆蓋了黑色護(hù)板，同時兩側(cè)為雙出的排氣尾喉，兼顧了整體更為運(yùn)動的風(fēng)格。

新款君威的座艙設(shè)計與老款基本一致，中控臺面的布局雖然談不上簡約，但清晰的功能分區(qū)劃分在視覺感上保持了規(guī)整，臺面采用了軟硬材質(zhì)搭配的包覆處理，多層次的線條勾勒也讓中控臺多出許多立體感，中控區(qū)域一塊內(nèi)嵌屏位于出風(fēng)口中間，下方則為略顯繁雜的按鍵配置，儀表區(qū)采用了傳統(tǒng)的指針+彩屏的組合，雖然可顯示的內(nèi)容并不算豐富，但行車數(shù)據(jù)依然直觀易讀。

8英寸的中控屏內(nèi)部集成了別克eConnect智聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，簡約化的圓形圖標(biāo)按鍵顯示加上清爽的UI設(shè)計，雖然在酷炫程度上不及目前主流的新勢力品牌，但內(nèi)置功能上還算實用，車機(jī)內(nèi)帶有CarLife和CarPlay互聯(lián)功能，同時標(biāo)配有帶4G功能的車聯(lián)網(wǎng)，能讓車機(jī)內(nèi)的實時服務(wù)更為高效，用戶還可通過APP完成遠(yuǎn)程監(jiān)控、控制和預(yù)約功能。

作為一臺中型轎車，新款君威有著4904（4913）*1863*1461（1462）mm的車身尺寸，軸距則均為2829mm，可觀的車體數(shù)據(jù)也保證了充裕的乘坐空間，后排區(qū)域能為178cm的乘客提供1拳+的膝部距離，車頂雖然帶有一定的下溜設(shè)計，但并未影響到頭頂區(qū)域的表現(xiàn)，仿皮或皮/翻毛皮兩種材質(zhì)包覆的座椅均有著厚實的填充感，讓乘客舒適度有更好保證。

新款君威在動力上擁有1.5T和2.0T兩款選擇，擁有124kW（169Ps）和174kW（237Ps）的功率數(shù)據(jù)，扭矩則為250N·m和350N·m，均匹配9AT變速箱，分別可在9.1秒和7.1秒完成破百，美系車型相對靈敏的油門設(shè)定讓整臺車在低速區(qū)間行駛時會保持略微亢奮的狀態(tài)，更早的扭矩輸出平臺讓其動力感受更為強(qiáng)勁，新車在經(jīng)濟(jì)性方面也較為出色，WLTC綜合油耗僅有6.89L/100km和7.14L/100km。

雖然從外觀上主打運(yùn)動風(fēng)格，但在行駛質(zhì)感上則更偏向舒適，麥弗遜與多連桿的懸架組合擁有相對柔和的阻尼設(shè)定，當(dāng)車輛經(jīng)過連續(xù)顛簸和起伏時可快速化解多余的振動，而在側(cè)向支撐上也足夠飽滿，并不會因為過快轉(zhuǎn)向而產(chǎn)生較大的側(cè)傾。

寫在最后

新款君威雖然擁有均衡的產(chǎn)品綜合實力，但面對新能源車型的“咄咄逼人”，也只能通過降價來維持競爭力，當(dāng)前新款車型2萬元的優(yōu)惠使其性價比大幅提升，如果你正在考慮一款偏向動感的家用轎車，這臺別克君威是不錯的選擇。

海安長江別克

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