【海安長(zhǎng)江別克】以科技定義豪華，打造尊貴出行體驗(yàn)！試駕別克世紀(jì)四座版

要問(wèn)誰(shuí)才是國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者？我想很多人的答案都是：別克！毫無(wú)疑問(wèn)，別克的MPV產(chǎn)品一直有著非常不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)，旗下的GL8也是一眾MPV的追趕對(duì)象。面對(duì)優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，別克并沒(méi)有選擇止步不前，而是進(jìn)一步符合市場(chǎng)變化，滿足用戶需求。在經(jīng)歷穩(wěn)扎穩(wěn)打的開(kāi)發(fā)過(guò)程后，別克為大家?guī)?lái)了全新旗艦級(jí)MPV——?jiǎng)e克世紀(jì)。面對(duì)各路追趕者，別克世紀(jì)也是有備而來(lái)。它幾乎將豪華、科技和品質(zhì)感全線拉滿，用實(shí)力彰顯自身價(jià)值。今天我們就來(lái)一起感受一下新車(chē)的魅力。

霸氣外觀展現(xiàn)豪邁氣度

一款豪華MPV的外觀設(shè)計(jì)必須具有兩大特點(diǎn)：有辨識(shí)度，有威嚴(yán)感。前者能令途人輕松記住，而后者則能充分彰顯用戶的高貴身份。顯然，別克世紀(jì)是都做到了。它采用全新PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念，將東方意蘊(yùn)、現(xiàn)代美學(xué)以及數(shù)字科技融為一體。

全新“飛檐展翼”前臉加上檐瓦造型的律動(dòng)波紋進(jìn)氣格柵真的是極具視覺(jué)沖擊力，能給人一種不怒自威的感覺(jué)。本次拍攝的世紀(jì)四座版還采用關(guān)山翠拼飛雪銀雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，打造專(zhuān)屬車(chē)身顏色。

新車(chē)的側(cè)身設(shè)計(jì)同樣能展現(xiàn)磅礴氣勢(shì)。起伏的側(cè)身線條加上側(cè)窗周?chē)腻冦t裝飾，令新車(chē)盡顯優(yōu)雅氣質(zhì)。

對(duì)置光感門(mén)把手以及19吋傘型流光鋁**輪轂也是質(zhì)感滿滿。在尺寸方面，車(chē)身的長(zhǎng)寬高5230×1980×1867mm，軸距達(dá)到3130mm。寬大的車(chē)身為車(chē)內(nèi)奢華空間打好基礎(chǔ)。

車(chē)燈是世紀(jì)的亮點(diǎn)之一。無(wú)論是頭燈，還是尾燈，都采用激光鐳雕工藝打造，可顯現(xiàn)晶瑩剔透的水晶質(zhì)感。其中車(chē)頭LED大燈是由90顆LED光源組成，支持8種智能照明模式。

而車(chē)尾的貫穿式尾燈則內(nèi)嵌730顆LED光源，并采用高透散射材料，點(diǎn)亮后可為車(chē)尾帶來(lái)極高的辨識(shí)度。

二排豪華感溢出屏幕

對(duì)于一臺(tái)豪華MPV來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)才是重點(diǎn)，而重中之重的無(wú)疑是后排的體驗(yàn)。對(duì)于世紀(jì)的用戶來(lái)說(shuō)，穿著西裝或是禮服應(yīng)該是家常便飯的事，如何在這樣的穿著之下也能優(yōu)雅的上下車(chē)是世紀(jì)設(shè)計(jì)師們必須考慮的課題。雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)自然是常規(guī)操作，打開(kāi)車(chē)門(mén)后你能看到有二級(jí)踏板的存在。有了它，我們的上車(chē)動(dòng)作就變得更加從容和自在。

上到車(chē)后，最吸引人關(guān)注的莫過(guò)于這兩張160度云感座椅。它們是目前業(yè)界功能最豐富的座椅，座椅還提供18向全電動(dòng)調(diào)節(jié)、5大分區(qū)加熱和18點(diǎn)分區(qū)指感按摩功能。標(biāo)準(zhǔn)的“椅玩年”。豐富的功能并非為了炫技，而是為了給后排乘客帶來(lái)更極致更舒適的乘坐體驗(yàn)，讓他們感受到如置身云中般的安然愜意體驗(yàn)，真正用科技定義豪華。

座椅是由Fine Nappa半**打孔真皮包裹，摸起來(lái)相當(dāng)柔軟，親膚性一流。配合軟硬適中的座椅填充物，座椅的舒適性幾乎無(wú)可挑剔。

坐在后排，你還會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)有很多充滿小心思的設(shè)計(jì)，比方說(shuō)有柔光化妝鏡，13L禮賓冰箱、彈出式大容量?jī)?chǔ)物箱、擴(kuò)香盒等，另外，車(chē)輛還配備了Bose Executive Edition悅尊音響系統(tǒng)。這一切共同營(yíng)造出沉浸式的奢適乘坐體驗(yàn)。

抬頭看我們還能看到世紀(jì)配備了流星雨星空穹頂，528個(gè)星點(diǎn)在高級(jí)麂皮絨面頂襯上打造出璀璨逼真的星空效果。流星雨星空穹頂能模擬8種星空模式，用戶還可通過(guò)后排8吋智控屏控制星空分組和調(diào)節(jié)流星頻率實(shí)現(xiàn)真正的“私人訂制”。就算是坐遍豪車(chē)的“大佬”，也能在世紀(jì)上找到熟悉的感覺(jué)，那份熟悉的奢華感。

32吋可升降智能屏，僅需一鍵輕啟，就能令智能大屏完全升起，將后排座艙升級(jí)為奢華與靜謐兼?zhèn)涞摹八较砜臻g”，滿足獨(dú)立辦公的同時(shí)，還需要兼具私密性，這對(duì)于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要?；蛟S在他們看來(lái)，后排空間不僅要能兼顧休息和辦公，最好還能私密處理信息，而世紀(jì)則正好能解決這樣的痛點(diǎn)。

座椅中央扶手區(qū)集成8吋智控屏，單獨(dú)由一顆高通驍龍8155芯片提供算力，可操控隔斷屏幕、星空頂、Cabin talk以及座椅的調(diào)節(jié)。

科技與典雅在內(nèi)飾中碰撞

別克世紀(jì)前排采用一體環(huán)抱式設(shè)計(jì)。手能觸碰到的地方，大多都采用Fine Nappa半**高級(jí)真皮以及高檔麂皮包覆，無(wú)論是觀感還是觸感都非常棒。就連車(chē)輛的地毯也是由高級(jí)澳洲進(jìn)口羊毛制成，高級(jí)感躍然而出。

高級(jí)感的體現(xiàn)還不單單如此。車(chē)輛使用了山水鎏銀真木飾板，它選用歐洲進(jìn)口上等天然白栓木，配以鐳雕工藝，營(yíng)造山水紋理效果，豪華感是看得見(jiàn)摸得著。甚至還能令用戶充滿談資，說(shuō)出來(lái)就讓人感覺(jué)車(chē)主品味滿滿。

同級(jí)唯一的EYEMAX 30吋一體弧面6K屏也非常吸睛。屏幕分辨率高達(dá)6008×934，可以呈現(xiàn)10億種色彩。從尺寸、分辨率和色彩還原度上全面碾壓同級(jí)其他車(chē)型。大屏內(nèi)集成了高通驍龍8155芯片和別克eConnect智聯(lián)科技，同時(shí)還引入了5G技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)智能、流暢的人機(jī)交互和整車(chē)OTA升級(jí)。

動(dòng)力綿密 底盤(pán)穩(wěn)重

最后我們把車(chē)子開(kāi)起來(lái)，感受一下它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。別克世紀(jì)全系搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)+9速HYDRA-MATIC智能變速箱+48V輕混系統(tǒng)。

實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出很線性，不會(huì)有渦輪突如其來(lái)的介入感。而油門(mén)靈敏度也不高，輕踩油門(mén)，速度表指針慢慢攀升，這種綿密的動(dòng)力輸出有助于保障全車(chē)駕乘人員的舒適性。相信坐在后座的老板一定會(huì)感到滿意。

動(dòng)力來(lái)得緩并不意味著世紀(jì)開(kāi)起來(lái)就很“肉”，實(shí)際上它的動(dòng)力儲(chǔ)備還是能給到你很充足的超車(chē)信心。即便車(chē)輛處于一個(gè)車(chē)速較高的狀態(tài)，超車(chē)也是一氣呵成，不帶半點(diǎn)拖泥帶水。

在駕駛輔助層面，L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)在別克世紀(jì)上并沒(méi)有缺席。它標(biāo)配eCruise Pro高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，內(nèi)含ILC指令變道輔助、APA自動(dòng)泊車(chē)輔助等20項(xiàng)高級(jí)智能輔助駕駛功能，后續(xù)還會(huì)通過(guò)OTA升級(jí)帶有基于導(dǎo)航路線的自動(dòng)變道輔助和駛?cè)腭偝鲈训垒o助的NOP智慧領(lǐng)航。

其中，全新基于視覺(jué)融合感知技術(shù)的APA自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)能夠更好的識(shí)別車(chē)輛、行人、車(chē)位線及特殊障礙物，以及水平、垂直、斜列車(chē)位，實(shí)現(xiàn)完全解放駕駛者雙手雙腳的一鍵式自動(dòng)泊車(chē)。我們的用戶還可以借助SRP遙控泊車(chē)輔助系統(tǒng)，在車(chē)位狹小或車(chē)位旁有泥水等不便上下車(chē)的情況下，駕駛者可先行下車(chē)，通過(guò)車(chē)鑰匙或手機(jī)App從容完成泊車(chē)和熄火過(guò)程。

為了進(jìn)一步提升舒適性，別克為世紀(jì)全新設(shè)計(jì)的后五連桿式獨(dú)立懸架，縱臂角度更小，可以減少路面顛簸的傳遞。經(jīng)過(guò)一些減速帶，懸架的壓縮和回彈速度很快，車(chē)身只會(huì)輕微晃動(dòng)一下，車(chē)身姿態(tài)保持良好，絕對(duì)不會(huì)有坐船般的漂浮感。舒適的座椅也能把振動(dòng)進(jìn)一步消除，坐在后排，你是完全感覺(jué)不到路面上任何不舒適的因素。

為進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)，別克世紀(jì)還搭載了全新升級(jí)的QuietTuning別克靜音科技，全車(chē)應(yīng)用了諸多高等級(jí)聲學(xué)材料，并且還帶有Bose ANC主動(dòng)降噪技術(shù)以及馬牌Conti PPC靜音輪胎，可有效降低、阻斷、隔絕噪音，提升座艙靜謐性。坐在后排，你是能充分感受到什么叫圖書(shū)館版的靜謐。哪怕現(xiàn)在車(chē)輛以一個(gè)較高的速度巡航，風(fēng)噪也幾乎聽(tīng)不到。

總結(jié)

在華22年，憑借出色的行駛品質(zhì)以及優(yōu)異的乘坐體驗(yàn)，別克GL8一直是商務(wù)接待MPV中的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)MPV市場(chǎng)至今。而當(dāng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)逐漸步入智能化時(shí)代，別克又給我們帶來(lái)大型科技豪華MPV——世紀(jì)。從實(shí)際的體驗(yàn)來(lái)看，新車(chē)的確做到了持續(xù)領(lǐng)先，持續(xù)強(qiáng)大，無(wú)論是在舒適性、豪華感還是智能化等多方面，它的表現(xiàn)都完全可以用卓越來(lái)形容。相信憑借別克MPV的良好口碑以及新產(chǎn)品的出色實(shí)力，別克還將繼續(xù)在市場(chǎng)中扮演“領(lǐng)頭羊”角色。假如你近期也有購(gòu)置一臺(tái)豪華MPV的計(jì)劃，我誠(chéng)心誠(chéng)意地推薦您去了解一下這款別克世紀(jì)！

海安長(zhǎng)江別克

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