【海安長江別克】別克E5:新能源市場的“新貴”，20萬級電動SUV首選

近期，別克E5可謂是吸引了不少人的目光，在正式上市之后，成為了不少人的首選，作為別克推出的新能源車，它之所以能夠成功收獲到消費者的認可，絕不僅僅是因為其擁有足夠“實惠”的價格，更是因為其過硬的品質(zhì)，畢竟，當下汽車市場絕不是以價格取勝的時代了。

面對當下消費者的“主流追求”——安全和品質(zhì)，別克始終在用切實的行動在證明自身的實力，別克E5的精致外表下，絕不僅是配置表的堆砌，更是綜合考量了消費者的需求后，集結(jié)了當下熱門電動車幾乎所有的熱銷特征，展現(xiàn)出了自身的獨特魅力。

別克E5最讓消費者感到驚喜的地方在于，作為合資品牌中首款實現(xiàn)“油電同價”的車型，其售價為20.89萬-27.89萬元，幾乎和市場上軸距為2米9、車長4米9的合資燃油SUV的價格相當讓消費者能夠切實感受到別克E5的誠意。

此外，它更是滿足了用戶對于電動車續(xù)航和動力性能的多元需求。為消費者提供了合適的車型配置。提供標準續(xù)航、長續(xù)航、艾維亞四驅(qū)三種版本。在其價格領域內(nèi)，幾乎稱得上是無人能比。

值得一提的是，別克E5通過搭載高辨識度的PURE Design純粹設計理念，打造出精干且極具現(xiàn)代感的外形視覺效果，成功削弱了以往這個級別合資SUV的沉悶感。

而在配置方面，別克E5更是搭載了內(nèi)部懸浮式EYEMAX 30吋一體弧面6K屏，擁有10bit色深，內(nèi)置8155芯片，搭配迭代升級后的eConnect智聯(lián)科技，塑造出了當下合資陣營中智能化水準最高的VCS智能座艙。

在駕乘者的出行體驗上，別克E5同樣也不遺余力，關聯(lián)強動能回收力度的單踏板模式。也可以關閉單踏板模式，獲得媲美燃油車般平順的駕駛體驗。而全速域自適應巡航、HOLCA智能車道居中輔助、Super Cruise超級輔助駕駛等智能輔助駕駛系統(tǒng)的搭載更能夠讓駕乘者的出行安全得到更多的保障。

作為一款新能源車型，別克E5可謂是充分考量了消費者的切實需求而造，在20萬級電動SUV領域中，它的出現(xiàn)絕對是創(chuàng)新之作，不僅展現(xiàn)出了別克品牌的實力，更是推動了新能源市場的前行。

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