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本人已就通榆北路、河濱東路強行安裝的護欄多次致電12345,得到的都是含糊不清的官方答復(fù),并且答復(fù)極不合理。
如今交通事故頻發(fā),安全隱患嚴重,現(xiàn)請有關(guān)部門出面回答以下問題:
1.請海安紀委的同志調(diào)查負責(zé)政府采購護欄的單位部門,是否存在利益輸送,作為曾經(jīng)的保險人,護欄出廠價僅為300元左右,撞壞了有時候保險公司需要賠付上千元,這中間存在嚴重暴利,是不是有關(guān)人員為此在海安到處強裝護欄的原因之一?
2.網(wǎng)上大部分網(wǎng)友反映,安裝護欄是為了避開環(huán)境監(jiān)測,尾氣太過嚴重,難道說環(huán)保部門解決問題的方法就是如此粗暴?一個對普通人影響不大的指標(biāo)是否比老百姓的出行安全更重要?
3.12345人員曾經(jīng)回復(fù)說是走訪調(diào)研后大多數(shù)人反映奧華門前的紅綠燈要等四五個才能過,因此安裝護欄。既然是調(diào)研,為什么方圓十幾里的百姓沒人見過調(diào)研人員,沒有見過調(diào)研問卷?所謂的調(diào)研是不是坐在辦公室里幾個人喝個茶看個新聞隨口一說?另外作為附近居民,紅綠燈在高峰期確實會遇到擁堵問題,但最多兩個綠燈就能通過,遠沒有說得那么夸張!反倒是安裝護欄后,停掉紅綠燈,在護欄中間開了多個口子,導(dǎo)致行人、**車橫穿時存在嚴重安全隱患。
建議各位領(lǐng)導(dǎo)多去其他城市看看,大城市那么多車有這么多護欄嗎?一味創(chuàng)文除了給政績加分,給百姓倒地帶來了什么?真正想要打造城市名片,去學(xué)一學(xué)淄博,不是今天砸個土地廟,明天強壯護欄不解釋,千方百計給百姓生活添堵!
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堵!
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