【海安長江別克】關上車門把“耳朵”叫醒，別克世紀音響體驗私享會

上汽通用別克全新旗艦MPV——別克世紀CENTURY是基于全新大型豪華MPV架構開發(fā)，擁有四座/六座兩種座艙布局，其中四座版配有專為后排聆聽體驗打造的Bose Executive Edition悅尊音響系統(tǒng)。今天，我們就來重點體驗這套音響系統(tǒng)。

別克世紀是作為別克MPV家族旗艦車型面世，代表了一個全新產品正式推出。新車基于全新大型豪華MPV架構開發(fā)。

最近幾年，MPV市場熱度非常高，廣汽豐田賽那、極氪009、騰勢D9、包括中國品牌諸多產品都讓MPV市場競爭更加白熱化。作為MPV市場中“大哥”級別，別克世紀CENTURY的推出，就好像是在宣布自己的主場：“我才是MPV的引領者！更豪華、更舒適、更智能！

整車采用了別克家族目前最新的PURE Design純粹設計理念，符合東方美學與現(xiàn)代化、數(shù)字化設計理念。中網使用了尺寸非常大的格柵進行裝飾，再搭配“7”字造型的前大燈，氣場直接拉滿，同時新車也采用了別克全新“三色盾”品牌標識。

前排整體布局依舊是非常豪華，而雙聯(lián)曲屏看著非常漂亮，而且突出了科技感，大面積真皮的包覆的中控臺，也提升了精致感。

四座版才是別克世紀CENTURY的精髓，后面搭載一鍵可升降的32英寸豪華智慧幕墻系統(tǒng)，內置高通驍龍8155車載旗艦級芯片，支持多模式智能投屏。

此外，更為重要的是，別克世紀搭載了Bose全球首款以后排為優(yōu)先聆聽位置的Bose Executive Edition悅尊音響系統(tǒng)，配備包括后排UltraNearfield超近場頭枕揚聲器在內的共21只揚聲器，其中16只揚聲器被精準環(huán)繞在座艙后部，包括后排座椅的頭枕位置，采用眾多先進音頻技術，并擁有獨特的系統(tǒng)名稱和標識。

世紀是首款采用頭枕揚聲器的別克車型。新車設計團隊與Bose、座椅供應商經過探討和驗證，從每1°角度變化、每1mm距離增減，尋找后排超近場頭枕揚聲器的理想布局，最終實現(xiàn)音效、頭枕造型、舒適度的平衡。

Bose首次將揚聲器布置在別克世紀的豪華智慧幕墻系統(tǒng)中。由于幕墻造型的特殊性，以及對空間、升降功能的考慮，揚聲器的設計難度相當大。為此，別克與Bose聯(lián)合定制了超輕薄箱體，Line Array線性列陣中置，內嵌3只小尺寸揚聲器，增強后排音效體驗。

除創(chuàng)新設計之外，Bose Executive Edition悅尊音響系統(tǒng)還擁有強大的硬件配備和數(shù)字信號處理技術。

全新一代UltraNearfield超近場頭枕揚聲器可有效提升后排的氛圍感和臨場感，讓用戶仿佛置身于音樂廳；Line Array線性列陣中置（包括2只8厘米Twiddler®釹磁鐵中高頻揚聲器，1只2.5厘米釹磁鐵高頻揚聲器）重現(xiàn)樂器和人聲細節(jié)，為后排帶來廣闊而精準的聲音表現(xiàn)。

位于每個車門上的16.5厘米Super65寬頻揚聲器能輸出比傳統(tǒng)車門揚聲器下潛更深、音域更廣的震撼音效，帶來渾厚澎湃的低音效果。此外，高中低頻由不同揚聲器輸出的后排三分頻聲學設計，呈現(xiàn)逼真平衡的音效；兩臺高效率數(shù)字功放分別采用12通道和4通道定制均衡，匹配全車21只揚聲器的驅動需求。

在軟件方面，PersonalSpace虛擬音頻技術通過特定算法將UltraNearfield超近場頭枕揚聲器發(fā)出的聲音傳遞給聆聽者，實現(xiàn)更廣闊的聲場和更強的沉浸感；AudioPilot噪音補償技術在車輛不同行駛狀態(tài)下，清晰重現(xiàn)從低頻到高頻的豐富音樂細節(jié)，保持穩(wěn)定一致的聽覺感受。

音響系統(tǒng)提供四種專屬音效模式，包括全車均衡、主駕均衡、后座尊享、悅尊環(huán)繞，對應多種出行場景。

智駕小結：別克世紀作為別克MPV家族旗艦車型，無論是設計，還是科技層面都達到了頂級水平。今天體驗的Bose Executive Edition悅尊音響系統(tǒng)，也提升世紀四座版的奢華程度。所以不難發(fā)現(xiàn)，在未來，別克MPV家族會繼續(xù)擴大它的優(yōu)勢，這才是真正的霸主。

海安長江別克

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