【海安長江別克】別克新車亮相，新LOGO+新設計理念，這價格滿意么

進入到2023年，別克系列竟然率先發(fā)力，除了在國內市場正式亮相了全新一代君越以外，在海外市場，別克全新一代昂科拉GX也正式官宣，這款車帶來的改變絲毫不輸新君越，不僅僅是換全新LOGO那么簡單，新車還首次采用了全新的設計理念，如此的一款車未來國產后勢必會給同級別帶來沖擊！

圖中的這款車就是剛剛在北美亮相的新款昂科拉GX。慣例還是先簡單的看看新車都帶來了哪些的改變！我們先看正面，車頭與格柵帶有明顯割裂感，車頭微微的下沉，展現(xiàn)出了氣吞山河的霸氣感！而它的中網(wǎng)也進行了下移，除了中間位置為黑色的網(wǎng)格狀設計以外，周圍還加入了些許的銀色飾帶，也保證了新車的時尚感。新車的大燈也首次采用了分體式的布局，這對于別克來講也算是大突破！

整個側面，這款車變得更加地靈動，腰線并不是貫穿而成，而是從后門位置一直向后延伸，并與尾燈等連接到了一起！雙層的內嵌式輪眉也保證了新車的運動感，輪轂的設計沒有改變！車的尾部，層次感依舊，高位擾流板以及剎車燈，配合上圓弧形的后擋風玻璃都能營造出優(yōu)雅的感覺，包括折角樣式的尾燈組內部光源精致感十足，點亮有著較高的辨識度。后包圍的設計同樣采用了強化，大面積的黑化套件，搭配雙邊共雙出的排氣以及夸張的擴散器造型，整個視覺感還是瞬間拉滿！

內飾方面，別克的這款車也算是煥然一新?？吹贸鰜硎墙梃b了別克GL8世紀的設計理念，與全新一代的君越也保持了同步！最具視覺感的就是它的連體式的多媒體屏。配合上暖白色的內飾版，這款車則營造出來了家的味道。而在材料上，別克的這款車依舊良心滿滿，完全可以媲美BBA的存在！

再來看看新車的動力系統(tǒng)，海外版提供了非常豐富的動力系統(tǒng)，分別為1.2T三缸以及1.3T三缸，其中1.2T發(fā)動機最大功率為102千瓦，最大扭矩為219牛·米，而1.3T發(fā)動機的最大功率為115千瓦，最大扭矩為236牛·米，變速箱為CVT變速箱和9速自動變速箱。根據(jù)別克目前在國內產品的布局上看，大概率還是會引入國內，但在動力上有可能會發(fā)生改變！但似乎已經不重要了，畢竟這款車的顏值已經相當在線！新車在海外的售價為18-22萬元，對于這個價格你們滿意嗎？

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