【海安長江別克】實用的姿態(tài)黨——實拍別克昂揚GS

今年3月，擁有百年歷史的別克更換了全新的車標：

換標后的首款新車：昂揚，自然受到了廣泛的關注。今天，車研社將為大家?guī)戆簱P的實拍圖——

如果不看車標，我們可能真的認不出這是一輛別克車。全新的設計語言更時尚、更科幻，為別克車型新一代的設計奠定了思路和方向

分體式大燈是時下最流行的設計。相比大多數(shù)分體式大燈都是“瞇瞇眼”的細長燈組，昂揚的分體式大燈就應該叫濃眉大眼！

從車尾這個角度看，車身姿態(tài)得以完全展現(xiàn)。舒展、流暢的輪廓配上犀利的線條，運動感十足！

看完姿態(tài)，我們將目光下移：離地間隙很高，這就意味著昂揚擁有更強大的路況適應能力。然而，它實用性方面的優(yōu)勢可不止于此，請您繼續(xù)往下看——

尾燈并沒有盲目跟風做貫穿，而是配合前臉已經整車的線條走向來設計，很漂亮！

亮黑色輪轂能讓整個車輪顯得更大！55扁平率的輪胎對于SUV來說屬于偏薄的，但也能兼顧舒適性和路況適應能力

1.5T四缸發(fā)動機能帶來最大184馬力、250?！っ椎膭恿?。加上自帶的彈射模式，零百加速7.9s！

進入車內，雙聯(lián)屏這種流行的設計在合資品牌陣營中處于領先位置

全新造型的方向盤手感不錯，按鍵是大號的，很典型的美國車風格

儀表和屏幕都是相同的顯示界面。兩塊屏的尺寸并沒有一味追求大，10.25英寸顯得剛剛好！

空調和輔助駕駛功能操作都預留了單獨的按鍵，相比那些全部裝進車機的設計，我更喜歡昂揚這樣的，簡單直接，一目了然！

外觀內飾設計那么時尚的車，怎么還在用機械檔桿！

實用性設計表現(xiàn)屬于行業(yè)平均水平

座椅還是美國車熟悉的感覺：寬大、柔軟，舒適度很好！

后排無論頭部還是腿部，空間表現(xiàn)都不錯！所以別被它溜背的造型迷惑了，打開車門還真的有驚喜！

出風口、充電口、手枕和杯托保證了后排乘客的舒適體驗

尾箱的縱深空間表現(xiàn)依然優(yōu)秀！而且尾門開啟高度可以在主駕車門上預先調節(jié)，有開啟3/4和全開兩檔可調。在一些高度有限的地庫，這樣的設計就顯得十分人性化！

以上就是車研社為大家?guī)淼膭e克昂揚GS全部細節(jié)講解。橫向對比同級車，昂揚是一輛特點鮮明的車型，幾乎做到了設計和實用的完美統(tǒng)一！15.29萬~17.98萬的價格也不會讓您的錢包有很大負擔！

海安長江別克

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