當下的合資中級轎車市場的競爭,已經進入了白熱化的階段,各大品牌為了爭奪市場,可以說是使出渾身解數(shù),尤其是大眾、本田、豐田、日產等車企,在市場上打造的車型銷量可以說是直線上升,但是也要知道,市場上還是有很多二線品牌生存的,它們?yōu)榱四軌蛟谑袌錾细玫纳嫦氯?,往往能夠拿出更大的降幅,就拿今天咱說的這款別克君威來講,就是典型的例子。
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作為一款美系中級轎車,君越這款車在市場上也算是很經典的車型之一了,當年別克在市場上風光的時候,君威這款車可是一度和奧迪A6L叫板了,畢竟它的綜合實力還是很強勁的,可是這幾年別克在市場上的影響力實在是太低了,在這種局面下,君越這款車自然也是被冷落了,不過對于很多購車消費者而言,這款車在當下還是很不錯的選擇,今天咱就來看看這款美系氣場非常強的中級車。
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君越這款車,在整體設計風格上,新車的前臉飛翼式鍍鉻裝飾的進氣格柵極具品牌辨識度,加上兩側采用LED光源的前大燈和以及引擎蓋上硬朗的線條勾勒后,賦予了這款車不錯的視覺沖擊力,從側面設計來看,新車凌厲的車身腰線和精致的輪轂,都讓它的活力氣息更為濃厚。從空間的表現(xiàn)上來看,新車的車身長寬高分別為5026×1866×1459mm,車身軸距達到了2905mm,乘坐還是很寬裕的。
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進入車里面,新車中控區(qū)域布局清晰且規(guī)整,大量的實體按鍵也在一定程度上更有利于駕駛員日常便捷式操作,大面積木紋飾板的覆蓋以及鍍鉻飾條的裝飾,很好的提升了這款車高級感,而且做工和用料上,都是高端軟質材料包裹,觸感極為細膩。至于配置方面,像后排側安全氣囊、主副駕膝部氣囊、360度全景影像、可變懸架、第二排座椅加熱/通風/按摩等配置都是有所搭載的。
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在動力方面的表現(xiàn)上,君越552T車型搭載的1.5T發(fā)動機,最大輸出功率為124KW,峰值扭矩達到了250Nm,其中652T和Avenir車型搭載2.0T發(fā)動機,最大輸出功率174千瓦,峰值扭矩350Nm,傳動系統(tǒng)則匹配的是9擋手自一體變速箱,從數(shù)據(jù)上來看,整車的表現(xiàn)還是很強勁的。
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君越這款美系車,是一款氣場、乘坐舒適度和性能表現(xiàn)都非常出色的中型轎車,目前新車跌破17萬后,顯然是要比凱美瑞、邁騰等車型更為厚道的,如果不是目前品牌影響力太差,這款車也不會被國人冷落,當然我們也要認識到,正是因為這款車被冷落,才導致門檻不斷下跌,消費者也才可以用最少的錢買到這款車。對于這款合資中級轎車,你是如何看的呢?
海安長江別克
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