新時(shí)代MPV標(biāo)桿-四好威然

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于車輛的需求是越來(lái)越高，特別是收入相對(duì)就高的人群，家里老人孩子多，需要一個(gè)大空間車型，同時(shí)有時(shí)要用作商務(wù)接待得要大氣穩(wěn)重，最關(guān)鍵的是自己開出去不能像一個(gè)司機(jī)，如果您也有上述這些要求，那絕對(duì)不要錯(cuò)過(guò)下面這臺(tái)車，上汽大眾首款豪華智能MPV威然。



好看
外觀方面，新款上汽大眾威然車型依舊大體延用了現(xiàn)款車型整體偏向于成熟穩(wěn)重的造型設(shè)計(jì)風(fēng)格，當(dāng)你第一眼看到它時(shí)，會(huì)被碩大的T型一體式鍍鉻前格柵所吸引，同時(shí)格柵與大燈一體式設(shè)計(jì)，大大增加了車輛的橫向視野，更顯寬大，采用IQ light矩陣式大燈，集成日間行車燈、遠(yuǎn)光燈、近光燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈的全天候燈組；智能具有大燈自動(dòng)開啟、大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié)、大燈自動(dòng)離回家功能、AFS智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向（四種燈光模式）、DLA遠(yuǎn)光燈智能調(diào)節(jié)（攝像頭采集道路照明和車輛燈光信息，自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈光型，在不造成前方車輛炫目的同時(shí)提供更寬的更遠(yuǎn)的燈光范圍）；更配備雙透鏡LED大燈，從容應(yīng)對(duì)夜間道路復(fù)雜環(huán)境，出行更溫馨、更安全。




側(cè)面優(yōu)雅修長(zhǎng)，流線光影雕塑車身，頂部采用時(shí)下最流行的溜背設(shè)計(jì)，側(cè)面修長(zhǎng)的腰線，在C柱位置上揚(yáng)，讓車身看起來(lái)既動(dòng)感又優(yōu)雅，輪圈造型采用了類似飛機(jī)引擎的葉片設(shè)計(jì)，銀色與黑色的雙色搭配彰顯豪華質(zhì)感。整體看下來(lái)，不會(huì)讓人覺(jué)得過(guò)于方正和呆板，同時(shí)之前只有在最高配才有的電動(dòng)折疊后視鏡和迎賓光影，現(xiàn)在330豪華版以上就配備了。



作為一臺(tái)級(jí)別定位在中大型MPV的車型，在車身尺寸表現(xiàn)方面自然不甘示弱，新款上汽大眾威然車型的車身長(zhǎng)寬高尺寸分別達(dá)到了5346/1976/1781，軸距達(dá)到了3180，遠(yuǎn)超同級(jí)別，營(yíng)造舒適寬敞的大空間。
尾部方面，新車依舊采用了一條貫穿整個(gè)尾部的鍍鉻飾條，連接尾燈和logo，這一設(shè)計(jì)不僅進(jìn)一步提升了新車尾部造型的視覺(jué)精致感，同時(shí)也進(jìn)一步拉長(zhǎng)了新車尾部造型的橫向視覺(jué)長(zhǎng)度。  



最大的變化應(yīng)該內(nèi)飾方面，新車采用了全新的懸浮式中控屏設(shè)計(jì)來(lái)取代此前的鑲嵌式中控屏幕設(shè)計(jì)，搭配中控臺(tái)遞進(jìn)式的流線設(shè)計(jì)，在內(nèi)飾造型上更加簡(jiǎn)潔更具科技感。中控區(qū)域也進(jìn)行了簡(jiǎn)化，采用觸控式按鍵，下方依舊是提供一個(gè)帶有防塵蓋板的儲(chǔ)物槽，內(nèi)部提供有一個(gè)手機(jī)無(wú)線充電功能以及一個(gè)USB接口與一個(gè)Type-C接口。換裝了全新設(shè)計(jì)的電子檔桿，更加精致和美觀，熄火時(shí)自動(dòng)切換P擋，提高行車安全性。



好坐
車輛的靜音效果體現(xiàn)一輛車的質(zhì)感，整車采用超過(guò)60項(xiàng)的靜音設(shè)計(jì)，提供安靜的車內(nèi)環(huán)境，坐在車內(nèi)，不論是喧囂的市區(qū)還是高速行駛，車內(nèi)交談，欣賞音樂(lè)或者是休息更加靜謐舒適帶來(lái)輕松愜意的乘坐享受。




作為一款豪華商務(wù)MPV，后排是他的最大賣點(diǎn)，座椅采用2+2+3的布局，第二排獨(dú)立座椅采用“零重力”座椅設(shè)計(jì)，什么叫做零重力？通過(guò)航空級(jí)頭枕、座椅三擋加熱及通風(fēng)、九擋座椅按摩、電動(dòng)腿托，營(yíng)造一種懸浮的感覺(jué)，全方位放松您的身心。杯架與一個(gè)手機(jī)槽被隱藏在內(nèi)側(cè)扶手區(qū)內(nèi)，需要使用的時(shí)候再打開就行。在內(nèi)側(cè)的扶手下方還設(shè)計(jì)有一個(gè)小的儲(chǔ)物槽，內(nèi)部提供一個(gè)獨(dú)立的Type-C充電接口，非常細(xì)節(jié)，當(dāng)然也足夠?qū)嵱谩?/font>



第二排的椅肩上還保留了一個(gè)比較貼心的小設(shè)計(jì)，當(dāng)你拉動(dòng)拉扣將座椅靠背放倒的時(shí)候，可以看到拉扣側(cè)面的紅燈會(huì)亮起，直到靠背完全鎖死之后，這個(gè)小紅燈才會(huì)熄滅，可以有效避免因?yàn)樽慰勘硾](méi)有鎖死而導(dǎo)致的安全問(wèn)題。第三排座椅依舊采用了比較清晰的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，在兩側(cè)坐墊及靠背上都做了真皮打孔處理，保證乘坐舒適性，并且采用了三個(gè)正兒八經(jīng)的獨(dú)立頭枕，在乘坐舒適性上是非常突出的但第三排座椅的舒適性也是威然更加突出的部分，在長(zhǎng)途乘坐時(shí)對(duì)于第三排乘客就顯得非常友好了。



后備箱的容積的變現(xiàn)也不錯(cuò)，在座椅沒(méi)有放倒的情況下有464L，在多人出行的時(shí)候能夠有足夠的空間來(lái)存放物品。


好安全
全車激光焊接總長(zhǎng)6540mm，且車身骨架大量使用高強(qiáng)度以上鋼材，占比達(dá) 77%，其中熱成型鋼材占比高達(dá)24%（強(qiáng)度為1000MPA，核潛艇的強(qiáng)度要求）；提供超五星的安全標(biāo)準(zhǔn)。


得益于全新的 MQB Evo 平臺(tái)，使得新威然在數(shù)據(jù)信息收集處理方面得到質(zhì)的提升，車機(jī)系統(tǒng)采用 MOS 3.2 智慧車聯(lián)系統(tǒng)，更是全系配備車道輔助系統(tǒng)以及 AEB 自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)和膝部氣囊。旗艦版能實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛讓您擁有更智能更安全的駕駛體驗(yàn)。


好開
動(dòng)力系統(tǒng)方面，2022新款上汽大眾威然將繼續(xù)搭載分為高低功率兩種動(dòng)力調(diào)教版本的2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該款高效的動(dòng)力系統(tǒng)最大馬力可分別輸出186及220匹。最大扭矩則可分別輸出320及350牛米。與之匹配的是一臺(tái)7速DSG雙離合器變速箱。T+D黃金動(dòng)力的加持，技術(shù)成熟穩(wěn)定，動(dòng)力強(qiáng)勁換擋平順且經(jīng)濟(jì)節(jié)油。采用前麥弗遜獨(dú)立懸架后多擺臂獨(dú)立懸架，經(jīng)過(guò)大眾的精心調(diào)校，將操控與舒適完美平衡，營(yíng)造緊致的駕乘感受，無(wú)論是顛簸路面還是連續(xù)轉(zhuǎn)彎都能從容面對(duì)，暢享舒適。
2022款大眾威然，大眾的數(shù)字化平臺(tái)不僅在內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，比上一代車型更加簡(jiǎn)約、高級(jí)。而且在智能、安全和座椅乘坐的舒適性也得到了提升。真正做到了宜商宜家。2022款威然已于2022年3月13日正式上市，感興趣的朋友可以到上汽大眾授權(quán)經(jīng)銷商去試駕品鑒。

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