【海安長(zhǎng)江別克】別克9.98萬(wàn)低價(jià)好車別克微藍(lán)6強(qiáng)勢(shì)來襲 限量5000臺(tái)銷量火爆

10萬(wàn)級(jí)純電汽車市場(chǎng)一直是比較火爆的，尤其是現(xiàn)在新能源汽車市場(chǎng)回暖明顯，這塊車企爭(zhēng)搶的蛋糕劃分得越來越細(xì)。上市9.98萬(wàn)，2024款別克微藍(lán)6的降價(jià)回歸，又為市場(chǎng)增添了一個(gè)不錯(cuò)的新選項(xiàng)，這也是別克首次探底10萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)。一經(jīng)上市，微藍(lán)6首批限量?jī)?yōu)惠5000臺(tái)已售罄，由此可見，降價(jià)帶來的銷售效應(yīng)不錯(cuò)，但單純低價(jià)也不會(huì)是銷量火爆的全部原因，除了價(jià)格以外，產(chǎn)品力也是消費(fèi)者考慮的頭等大事。

從外觀設(shè)計(jì)來看，別克微藍(lán)6的未來科技感還是不錯(cuò)的，犀利的LED前大燈，凹凸有致的側(cè)身線條，微微凸起的車尾設(shè)計(jì)，三點(diǎn)一線串出健碩的肌肉感，美系車的設(shè)計(jì)總是兼顧多面，而又細(xì)致入微。外觀審美不偏性別，不分年齡，日常出勤，家用出行都合適。

打開車門，內(nèi)飾的簡(jiǎn)約感也讓人很是舒服，中控臺(tái)搭配少量按鈕設(shè)計(jì)，對(duì)于新手和大年齡段車主都很友好，10英寸的中控屏斜立于中控臺(tái)上，搭配10英寸全液晶儀表盤，展示并不復(fù)雜，還是清一色的簡(jiǎn)約風(fēng)。軟皮座椅自帶雙向調(diào)節(jié)，即使日常代步也要把舒適性做得妥妥帖帖，很照顧車主的心理需求。

坐進(jìn)車內(nèi)，前排寬適的空間駕駛或副駕乘坐都很舒適，后排采用純平地板設(shè)計(jì)，雙腿多了伸展的空間，寬適之上又多了一份輕松。后備廂的容積也非常大，后排座位6/4折疊可放平，后排純平地板延續(xù)至后備廂，可擴(kuò)展出1098L的容積，輕松容納3個(gè)大行李箱，車內(nèi)還有20多個(gè)隱藏儲(chǔ)物空間等待被挖掘，女孩子的化妝品，男孩子的錢包鑰匙扣，小孩子的水杯……都可以找到專屬收納空間。

在動(dòng)力方面，得益于微藍(lán)6搭載一臺(tái)高效的177Ps永磁同步電機(jī)，帶來線性的舒適制動(dòng)性能，除了高轉(zhuǎn)化率外還能回收制動(dòng)電能進(jìn)行二次利用，對(duì)電能進(jìn)行深度利用，這對(duì)于一款純電車來說無(wú)疑是強(qiáng)勢(shì)加分項(xiàng)。在強(qiáng)力電機(jī)的加持下，微藍(lán)6還擁有130kW的峰值功率和265N·m的峰值扭矩，0-50km加速僅3秒，起步如箭，同級(jí)市場(chǎng)能媲美的大概只有價(jià)高約2萬(wàn)的大眾ID.3純凈智享版。良好的動(dòng)力表現(xiàn)下，還配備了普通、運(yùn)動(dòng)、單踏板3種駕駛模式，滿足不同的駕駛需求。

微藍(lán)6在機(jī)械配置上相當(dāng)硬核，前配麥弗遜獨(dú)立懸架，后配多連桿獨(dú)立懸架，前后獨(dú)立懸架在10萬(wàn)級(jí)純電車中也是極少見的，成本太高。而通用對(duì)于底盤的良好調(diào)校技術(shù)也是眾所皆知的，硬核懸架與軟核調(diào)教雙管齊下，同時(shí)提升駕駛操控性和乘坐舒適性。

430km的超長(zhǎng)續(xù)航也是微藍(lán)6的一大賣點(diǎn)，搭配12.7的百公里電耗，通勤來回50公里一周一充即可，有車友實(shí)測(cè)其續(xù)航甚至要超過官方數(shù)據(jù)，反向虛標(biāo)這一神操作也收割了一大波車主下訂，看來限量5000臺(tái)只能算熱身。

集眾多優(yōu)點(diǎn)于一身的微藍(lán)6起售價(jià)才9.98萬(wàn)，搭配優(yōu)惠的金融政策，日供低至48元，還送好禮，外加8年/16公里三電免費(fèi)保修政策，確實(shí)是一個(gè)良選。市場(chǎng)上從來不缺好車，缺的是好價(jià)好車，如此看來，別克微藍(lán)6確實(shí)是一款好價(jià)好車，追加5000臺(tái)也恐難扛得住車友們的熱情，心動(dòng)的車友們趕緊到附近門店預(yù)約試駕吧，手慢可能又要等下一批了。

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