【海安長江別克】別克GL8帶來尊享般舒適體驗？答案盡在座椅之中

MPV市場中的豪華產品有許多，但在銷量方面，這些豪華產品與別克GL8相差甚遠。盡管大家在舒適方面都有著不錯的表現(xiàn)，但別克GL8的舒適性絕非其他產品所能比擬的。

大家之所以會選擇MPV，一大原因就是MPV相比大部分轎車和SUV來說，舒適性要更為突出一些，特別是長途自駕，舒適的坐感能大幅緩解疲勞。為了提升舒適性，別克GL8使用了更多“黑科技”，因此，該車才有著良好的口碑。

說到“黑科技”就要提及國內發(fā)明專利的DHH垂直雙硬度發(fā)泡工藝了，該工藝是將泡沫材料進行軟硬區(qū)分，上軟下硬、中軟側硬的結構可以在提升舒適性的同時，還能提供更好的支撐性，使座椅長時間使用不會出現(xiàn)塌陷等問題的發(fā)生。

在座椅膝跪試驗中，測試平臺使用機械臂對座椅進行反復擠壓，測試次數(shù)高達10000次以上，施壓的力度為1000N。經過上萬次擠壓后，來確認坐墊是否出現(xiàn)塌陷等問題。

除此之外，車輛在長年使用過程中，扶手經過長時間的翻折可能會出現(xiàn)表現(xiàn)變形、材質破損甚至脫落等現(xiàn)象。

為此，別克為GL8座椅試驗中增加了扶手耐久測試，測試過程中機械臂對三排座椅扶手進行5000次以上的翻折試驗，而且試驗過程中，扶手區(qū)的受力點也分為多個點位，同時試驗過程在常溫、高溫、低溫、高濕等多種環(huán)境下進行，來模擬日常用車場景。試驗結束后，扶手未現(xiàn)永遠變形、裂痕、異響、材質脫落以及功能損失才算合格產品。

別克GL8的座椅經受了101道座椅測試。從這一點也可以看出，為了能做到極致的舒適性，別克GL8僅在提升座椅舒適性這方面便投入了較高的成本。因此，雖然同為豪華型MPV，其他產品在舒適性方面無法媲美別克GL8。

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