【海安長(zhǎng)江別克】別克重啟“價(jià)格戰(zhàn)”，威朗下探到8.79萬(wàn)起，性價(jià)比確實(shí)高

別克一直以來(lái)在國(guó)人心中的形象還算是不錯(cuò)的，即使現(xiàn)在別克研發(fā)的車型，銷量確實(shí)不高，可是依然有不少消費(fèi)者信賴別克車型，畢竟從多年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，美系車的整體做工和用料還算比較認(rèn)真，所以說(shuō)現(xiàn)在市場(chǎng)上，只要?jiǎng)e克車型拿出足夠大的誠(chéng)意，還是能夠換來(lái)不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。

而今天我們說(shuō)的別克威朗這款車，目前在市場(chǎng)上確實(shí)誠(chéng)意非常大，要知道緊湊級(jí)轎車向來(lái)是競(jìng)爭(zhēng)最火爆的領(lǐng)域，尤其是德系和日系轎車，都具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，但是別克威朗這款車，目前還真的能夠從德系和日系手中搶奪市場(chǎng)份額，目前改版威朗跌到了8.79萬(wàn)起，要比合資轎車更為廉價(jià)，新車也多次取得月銷破萬(wàn)輛的成績(jī)單，對(duì)于家用消費(fèi)者而言，威朗還是很值得考慮的。

別克威朗這款車，從整體的設(shè)計(jì)角度而言，還是采用盾形進(jìn)氣格柵，并且在格柵的中間還鑲嵌著別克的三色車標(biāo)，同時(shí)車標(biāo)向兩側(cè)延伸出一條銀色的裝飾條，連接車頭兩側(cè)的大燈組，視覺(jué)寬度有很好的延展性，而在前包圍處，新車則采用了傳統(tǒng)的三段式導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)既視感很好的呈現(xiàn)在消費(fèi)者眼前。

別克威朗作為一款A(yù)+級(jí)的緊湊型轎車，其擁有的車身長(zhǎng)度為4664mm，車寬為1786mm，車高為1472mm，軸距為2700mm，數(shù)據(jù)在同級(jí)車型還是很更為出色的。在內(nèi)飾方面，新車的中控可是配備一體式10.25寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，很好的保障了新車內(nèi)部的科技氛圍感，同時(shí)新車的車機(jī)系統(tǒng)上還采用了最新eConnect智能互聯(lián)技術(shù)，實(shí)用性能很不錯(cuò)。

如今的消費(fèi)者購(gòu)車都是非?？粗匾豢钴嚨陌踩笖?shù)的，威朗這款車的整體配置還算是比較豐富的，像基礎(chǔ)的胎壓監(jiān)測(cè)功能和ABS防抱死以及剎車輔助系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)等均有配備，而在輔助功能上，新車還配備了自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等等。

最后就是這款車的動(dòng)力系統(tǒng)，新車搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可以為新車帶來(lái)135kW的最大輸出功率，以及250N·m的最大輸出扭矩，傳動(dòng)系統(tǒng)方面新車也依然采用了CVT變速箱，百公里油耗僅為5.95L，新車還是非常經(jīng)濟(jì)的一款合資轎車。

進(jìn)入下半年以來(lái)，別克在市場(chǎng)上又重啟“價(jià)格戰(zhàn)”，新車目前8.79萬(wàn)的起步價(jià)格，可以說(shuō)是眾多合資轎車?yán)锩婧芎玫倪x擇，如果對(duì)于別克有著不錯(cuò)的情懷，當(dāng)下的威朗，確實(shí)是性價(jià)比很不錯(cuò)。

海安長(zhǎng)江別克

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