【海安長(zhǎng)江別克】熟悉的MPV銷(xiāo)冠又回來(lái)了！31天大賣(mài)11438臺(tái)，一起看別克GL8

MPV一直都是市場(chǎng)上備受歡迎三大類(lèi)車(chē)型之一，不僅能提供舒適的空間，還能滿足家庭出行以及商務(wù)接待等多種用途。作為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)上的標(biāo)桿之作，別克GL8多年來(lái)一直保持著不錯(cuò)的成績(jī)，并且還時(shí)常位列榜首。但在今年上半年的銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)中，騰勢(shì)D9以微弱優(yōu)勢(shì)成為上半年銷(xiāo)冠，壓了別克GL8一頭，不過(guò)，在最新的八月份銷(xiāo)量中，別克GL8售出11438臺(tái)的好成績(jī)，再次稱(chēng)霸榜首。目前2023款別克GL8一共有10款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)25.89-47.39萬(wàn)元，價(jià)格并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，那是不是產(chǎn)品方面有什么亮點(diǎn)？接下來(lái)，我們一起看看。

外觀上，別克GL8整體延續(xù)上一代風(fēng)格，側(cè)面與尾部設(shè)計(jì)都相對(duì)簡(jiǎn)潔，主要看點(diǎn)在于車(chē)頭。前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵，格柵上方配備一條粗壯鍍鉻飾條，貫穿車(chē)標(biāo)LOGO與兩側(cè)大燈組相連，燈腔內(nèi)部采用LED光源，次頂配以及頂配版還標(biāo)配自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，并且?guī)в芯仃囀叫Ч?。格柵下方同樣加入鍍鉻條，提升精致感，兩側(cè)加入碩大黑色導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，使得整個(gè)前臉極具沖擊力。

內(nèi)飾方面，別克GL8配色素雅，以簡(jiǎn)約風(fēng)格為主，入門(mén)版中控臺(tái)上由真皮方向盤(pán)搭配8英寸液晶儀表盤(pán)，以及12英寸中控屏組成；其他版本皆為由兩塊12.3英寸液晶屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，除了在視覺(jué)效果上，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)更具科技感，符合當(dāng)下潮流之外，全系在車(chē)機(jī)功能方面基本無(wú)較大區(qū)別，網(wǎng)聯(lián)、導(dǎo)航、以及CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)映射等基礎(chǔ)功能都支持。中控下方保留觸摸式空調(diào)控制面板以及電子檔把，操作便捷，內(nèi)部用料扎實(shí)，做工精細(xì)，具備不錯(cuò)質(zhì)感。

空間方面，別克GL8除入門(mén)版長(zhǎng)寬高為5238*1878*1800mm，軸距3088mm之外，其他版本的長(zhǎng)度為5219mm，高度為1805mm，寬度以及軸距保持一致，定位中大型MPV。將尺寸數(shù)據(jù)落實(shí)到空間上，所有版本的實(shí)際表現(xiàn)都差不多，以1.77米體驗(yàn)者示范，將前排座椅調(diào)至最低，三排座椅的頭部和腿部空間都相當(dāng)寬敞，第二排甚至可以輕松蹺二郎腿，無(wú)論是商務(wù)接待還是家用空間都?jí)蛴谩?/font>

后備廂內(nèi)部十分規(guī)整，常規(guī)狀態(tài)下，入門(mén)版本廂內(nèi)容積為475L，其余版本為521L，將后排座椅倒放之后，入門(mén)版廂內(nèi)容積可擴(kuò)展到1605L，其余版本拓展至1650L，日常家庭出行裝載物品完全足夠。不過(guò)，入門(mén)版后排座椅僅支持整排倒放，空間靈活性受限。

配置方面，以最走量的入門(mén)版陸上公務(wù)艙版來(lái)看，標(biāo)配前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、后排隱私玻璃、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置。另外，還支持單側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，雖配置較少，但好在都比較實(shí)用，以20多萬(wàn)的價(jià)格來(lái)看，誠(chéng)意尚可。

指導(dǎo)價(jià)41萬(wàn)及以上車(chē)型具備L2級(jí)駕駛輔助，以及HUD抬頭顯示等更齊全的科技功能。除此之外，應(yīng)有的舒適性以及便捷性配置也配備齊全，不過(guò)，配置與價(jià)格之間相差跨度較大。

動(dòng)力方面，別克GL8全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，最高車(chē)速195km/h，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，起步積極，帶動(dòng)整備質(zhì)量2噸左右的車(chē)身也比較輕松。匹配9擋手自一體變速箱，換擋平順，響應(yīng)速度較快，位于同級(jí)較高水平。48V輕混系統(tǒng)在一定程度上幫助緩解油耗，WLTC最低綜合油耗7.94L/100km，在同級(jí)中，燃油經(jīng)濟(jì)性具有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。2023款陸上公務(wù)艙版采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)組合，比起其它版本的四輪獨(dú)懸，駕乘質(zhì)感會(huì)有所下降。

總結(jié)：如果是以合資身份來(lái)看，別克GL8各方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但放在整個(gè)車(chē)市中，別克GL8只能算一般，且終端優(yōu)惠較少，其持續(xù)熱銷(xiāo)主要還是得益于它長(zhǎng)期以來(lái)形成的口碑以及市場(chǎng)慣性優(yōu)勢(shì)。隨著越來(lái)越多優(yōu)質(zhì)MPV加入這塊細(xì)分市場(chǎng)，譬如去年上市的騰勢(shì)D9、或是將要上市的長(zhǎng)城高山等車(chē)，它要想在激烈的市場(chǎng)上保持佳績(jī)，別克GL8除了在價(jià)格上拿出誠(chéng)意，在產(chǎn)品方面也要做出創(chuàng)新。

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