事發(fā)海安！一男子肇事逃逸后，竟...

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

可在日常交通活動中，仍有極個別交通參與者，在發(fā)生交通事故后，心存僥幸妄圖“一逃了之”。

2023年1月4日21時29分左右，在海安市通榆路與河濱路紅綠燈交叉路口發(fā)生一起兩車相撞后肇事車輛逃逸的交通事故：

周某梅駕駛號牌為蘇J3***5的小型轎車在上述路段等候交通信號燈，蘇FN***5轎車從后方快速駛來，與蘇J3***5的小型轎車發(fā)生碰撞，造成雙方車輛受損。事故發(fā)生后，蘇FN***5轎車駕駛?cè)笋{車闖紅燈離開現(xiàn)場。

海安市公安局交警城北中隊民警接到110指令，火速趕赴現(xiàn)場開展事故勘察工作，通過沿街走訪和軌跡摸排，鎖定肇事逃逸車輛及駕駛?cè)藚悄乘?，?dāng)晚對肇事逃逸車輛采取強(qiáng)制措施并電話聯(lián)系吳某松到中隊接受處理，吳某松接到電話后為逃避責(zé)任選擇關(guān)機(jī)拒接，后于1月6日下午到公安機(jī)關(guān)投案自首。

法律法規(guī)

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條規(guī)定：在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條規(guī)定：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。

當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

在發(fā)生交通事故后，一定要立即停車、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場并立即報警。法網(wǎng)恢恢，疏而不漏，為了自己和他人的交通安全，切勿心存僥幸，一逃了之。

晚上9點多出現(xiàn)這種神走位，輕微碰擦事故就選擇逃逸，100%是醉酒駕駛。這個吳某一系列神操作背后的可能有故事。