【海安長江別克】中高級車配置之王”新款君威都能給你

中國的車市，經過了幾十年的發(fā)展，人們的消費越發(fā)趨于感性，早年買車人的精打細算，對著配置表摳細節(jié)的畫面現(xiàn)在已經越來越少見了。大家在購車的時候，首要考慮的是顏值，其次就是品牌含金量，大小空間，至于車輛有什么配置，充其量只能排到第四、第五的位置。

然而多數(shù)人將心儀之車收入囊中之后，不久就發(fā)現(xiàn)有點不對勁了，再好的顏值，不出仨月就讓人感到“也就那樣了”，空間大的車，平時空置率90%；不看配置的消費者，一到冬天發(fā)現(xiàn)這車沒有座椅加熱挺悲催的，新手在車庫泊車時，發(fā)現(xiàn)沒有360°倒車影像，那也是挺捉襟見肘的。

所以說，除了看車子顏值、空間，購車時對配置的要求，必須上升到考慮要素的前三，更多時候我們應該盡可能對自己的用車場景有所了解，哪些配置才是真正意義上讓錢花在刀刃上了。

在主流的中級家用轎車陣營，當多數(shù)廠商都在削尖腦袋搞浮夸設計和快餐式營銷時，上汽通用別克卻將精力放在夯實車輛配置，提升產品力上，在中高級家轎市場，似乎很難找到像別克君威這樣全面的車型，無論是顏值、乘坐體驗、性能、配置全面性，煥新而來的新款君威都堪稱當下國內車市非常能打的角色。

先不說外觀設計有多出色，畢竟消費者對設計的認知比較主觀，但超過2800mm的軸距，極大的保證了整車的尺寸和乘坐空間。動力方面，新款君威展現(xiàn)的與時俱進和王牌科技，通用汽車第八代Ecotec渦輪增壓發(fā)動機搭配HYDRA-MATIC 9AT智能變速箱，實際表現(xiàn)在同級領域可謂翹楚，兼顧的動力表現(xiàn)和低油耗特點正是這一細分市場消費者zui需要的產品特質。

尤其在為用戶提升日常用車便利性方面的配置，新款君威可以說是一次性給足了，是當之無愧的“中高級車配置之王”，。例如手機無線充電、高清流媒體內后視鏡、尾門自動開閉功能、電動可調座椅（全系標配前排加熱）等極大提升用戶體驗的舒適、安全配置，工程師和設計師都為用戶提前想到了。

此外，別克君威借助強大的車機系統(tǒng)，還給到用戶媲美純電汽車的智能互聯(lián)科技，基于eConnect互聯(lián)技術的車機系統(tǒng)將智能設備和車輛緊密相連，比如中控主屏支持百度Carlife手機投射功能，它還集成了全新一代的OnStar安吉星全時在線助理，把人、車、生活互聯(lián)成圈，實現(xiàn)多種跨平臺的交互功能，高效解決各種出行需求。

全新別克君威車身更長、更寬、重心更低，完美結合了轎跑車的靈動和高級轎車的穩(wěn)健姿態(tài)。前8點后4點連接的全框式副車架為底盤提供了堅實的基礎并顯著提高整車剛性，同時得益于車輛H點離地高度降低29mm。扎實的底盤懸掛調教，不僅能提供優(yōu)異的彎道操控性能，同時還提供舒適的濾震表現(xiàn)。

中國車市中高級轎車細分領域，早已不再是雅閣、天籟分而治之的天下，這塊市場不但要承受大量自主SUV車型的市場占有率分流，還要面對BBA等豪華品牌的降維打擊，上汽通用新款別克君威能在如此復雜、艱難的大環(huán)境下，立于主流中級轎車市場實屬不易，它背靠別克品牌強大的技術作為支撐，加之上汽通用大批工程師和設計師設身處地為車主用戶量身打造產品，新款君威憑借豐富的科技配置、同級領先的駕駛品質，充分滿足家用轎車的需求同時，還降低了購車門檻。面對如此面面俱到的新款君威，有誰會不動心？

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