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【海安長(zhǎng)江別克】get這些點(diǎn),讓你更快了解別克GL8

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查看15905 | 回復(fù)0 | 2022-6-30 08:49 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 IP:江蘇南通

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憑借優(yōu)異的實(shí)力和品質(zhì),別克GL8此前曾獲得許多國(guó)際機(jī)構(gòu)頒發(fā)的專業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)。據(jù)報(bào)道,GL8后來(lái)獲得了J.D.Power2021中國(guó)汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究“EPSAL”大型MPV分區(qū)市場(chǎng)第"一"名以及J.D. Power在2020年新車質(zhì)量研究中排名第"一"。一方面,這些榮譽(yù)證明GL8的領(lǐng)先力量和卓越品質(zhì)受到行業(yè)高度認(rèn)可和廣泛贊揚(yáng)。另一方面,這也表明GL8對(duì)消費(fèi)者的吸引力仍在不斷增加。



盡管MPV的功率不太高,但優(yōu)秀的功率組合肯定會(huì)為這輛車帶來(lái)很多。新GL8陸上辦公艙配備與新GL8ES陸尊相同的動(dòng)力組合- 第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪加壓發(fā)動(dòng)機(jī)9速HYDRA-MATIC智能轉(zhuǎn)換箱,除了提供平滑交換器帶來(lái)的舒適感之外,“享受引擎和轉(zhuǎn)換箱主要零件8年至16萬(wàn)公里原工廠質(zhì)量保證”帶來(lái)了安全感。

新款的別克GL8做了一些改變,不僅整體的形狀變得更加時(shí)尚、具有技術(shù)感,同時(shí)換裝渦輪加壓發(fā)動(dòng)機(jī)、多連線后掛架。目前日常上班代步駕駛體驗(yàn)沒有太多的違合感,加上輕松轉(zhuǎn)向、輕快油門、出色燃料經(jīng)濟(jì)性,讓它作為家里的其他車型補(bǔ)充也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。周末或假期,GL8的強(qiáng)大空間特性和功能性滿足了整個(gè)家庭旅行需求。在產(chǎn)品層面,GL8的幾個(gè)核心優(yōu)勢(shì)一直使其在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的對(duì)比中保持著不可戰(zhàn)勝。GL8設(shè)計(jì)的開始是從MPV的角度考慮用戶需求,無(wú)論設(shè)計(jì)、功能、體驗(yàn)和產(chǎn)品都是純粹的MPV方向,沒有任何其他方向妥協(xié),增加MPV的功能,做一個(gè)真正滿足市場(chǎng)需要的MPV,這是通用別克GL8一直以來(lái)不斷追求精益求精的見證。



新一代智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配備了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪加壓發(fā)動(dòng)機(jī)、9速HYDRA-MATIC智能轉(zhuǎn)換箱和48V輕混合動(dòng)力系統(tǒng)的全系列新須最一代智能驅(qū)動(dòng)器。功率峰值為174kW,峰值旋轉(zhuǎn)為350N·m。其中,由48V電動(dòng)機(jī)、48V電池、輔助電源模塊和混合動(dòng)力控制單元組成的輕型系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)剎車能量回收、快速停機(jī)、電力援助、電流無(wú)速、夜膊鐘智能充電等電氣化功能。隨著48V輕混合技術(shù)的他社突幫助,新車起步更輕快,更加安靜和平順,駕駛體驗(yàn)更巴適。

就在小編發(fā)文前,上汽通用別克為GL8陸尊、GL8艾維亞發(fā)布了一項(xiàng)新的OTA升級(jí),整個(gè)升級(jí)過(guò)程大約20分鐘左右,完成升級(jí)的車輛可以實(shí)現(xiàn)“指令變道”。值得注意的是,在升級(jí)過(guò)程中車輛將被禁止駕駛?cè)魏涡袨?,所以?qǐng)確保車輛在升級(jí)時(shí)停留在安全可靠的環(huán)境中進(jìn)行。
燃料消耗這塊,也許比普通的那個(gè)小型汽車一點(diǎn)點(diǎn)油,油耗的話在九個(gè)油左右,如前所述,別克車的燃料消耗可能會(huì)相當(dāng)高,現(xiàn)在來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速箱都改變了,然后也可能不那么油消耗了,現(xiàn)在車處于磨合期,據(jù)說(shuō)是過(guò)了磨合期,這會(huì)節(jié)省更多的油。

海安長(zhǎng)江別克

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