鹽通高鐵正式開(kāi)通！調(diào)圖后，海安⇋北京高鐵直達(dá)

        雪后初霽，有鳳來(lái)儀。

       昨天（2020年12月30日）上午，因金色車(chē)身被譽(yù)為“金鳳凰”的復(fù)興號(hào)列車(chē)飛馳而來(lái)，南通人熱望已久的第一條高鐵——鹽通高鐵正式開(kāi)通。

圖片來(lái)源：現(xiàn)代快報(bào)

南通進(jìn)入真正的高鐵時(shí)代

       “南通進(jìn)入真正的‘高鐵時(shí)代’。”中共南通市委黨校教授季建林認(rèn)為。

鹽通高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海鐵路的重要組成部分，也是蘇北首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵，線路北起革命老區(qū)鹽城，南至“中國(guó)近代第一城”南通，正線全長(zhǎng)約156.6公里，全線設(shè)鹽城、鹽城大豐、東臺(tái)、海安、如皋南、南通西等車(chē)站。

南通更好通了

      隨著鹽通鐵路通車(chē)，南通從此更好通了。

       南通市交通運(yùn)輸黨委副書(shū)記、市鐵路辦副主任顧欣榮介紹，鹽通高鐵建成后與青鹽鐵路、徐宿淮鹽鐵路、滬蘇通鐵路形成“無(wú)縫”對(duì)接，共同構(gòu)成京滬高鐵南段的重要輔助通道，對(duì)于提高沿海鐵路通道整體運(yùn)輸能力、促進(jìn)長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展具有重要作用。鹽通鐵路的建成將補(bǔ)足沿海鐵路缺失的“重要一段”，串連起中國(guó)沿海鐵路大通道，將大大推動(dòng)南通及其他沿海地區(qū)加快融入長(zhǎng)三角區(qū)域，對(duì)促進(jìn)蘇中、蘇北振興具有十分重要的意義。

南通高鐵直達(dá)北京

據(jù)“長(zhǎng)三角鐵路”消息，明年1月20日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整后，南通將始發(fā)到北京南站的高鐵班列，這將是南通歷史上第一列始發(fā)北京的高鐵。屆時(shí)，南通到北京的鐵路交通時(shí)間將從現(xiàn)在的12個(gè)小時(shí)縮短至6小時(shí)，同時(shí)增開(kāi)至青島、濟(jì)南、鄭州、沈陽(yáng)等方向的始發(fā)高速列車(chē)。

具體車(chē)次為：南通增加至北京南G886/G885次列車(chē)、至沈陽(yáng)G2632/29 G2630/1次列車(chē)、至濟(jì)南西G2642/G2641次、至濟(jì)南東D2126/D2125次列車(chē)、至鄭州東G2673/2 G2671/4次列車(chē)、至重慶西G2682/79 G2680/1次列車(chē)、至珠海G1304/1 G1302/3次列車(chē)、至深圳北D2286/3 D2284/5次、D2292/89 D2290/1次列車(chē)等多對(duì)始發(fā)終到列車(chē)。

鹽通高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門(mén)將安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)6對(duì)，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。2021年1月20日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整后，將按照日常線、周末線、高峰線安排列車(chē)開(kāi)行，每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達(dá)47對(duì)。車(chē)票已于12月29日15時(shí)對(duì)外發(fā)售，旅客可通過(guò)12306鐵路官方網(wǎng)站、車(chē)站售票窗口、鐵路客票代售點(diǎn)等渠道購(gòu)票。

鹽通高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期時(shí)刻表👇

（具體開(kāi)行日期以車(chē)站公告為準(zhǔn)）

那樣到北京就太方便了。