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開(kāi)學(xué)后，有些學(xué)生會(huì)選擇騎自行車(chē)或電動(dòng)自行車(chē)上放學(xué)，但如果違法騎行，存在的安全風(fēng)險(xiǎn)可不小。

2025年9月15日20時(shí)14分左右，于某（男，15周歲）駕駛電動(dòng)自行車(chē)沿海安市高莊路由西向東行駛至永安路交叉路口時(shí)，與由南向北行駛的小轎車(chē)發(fā)生碰撞，致兩車(chē)受損，于某受傷。

經(jīng)調(diào)查，當(dāng)事人于某不滿16周歲駕駛電動(dòng)自行車(chē)行經(jīng)有交通信號(hào)燈控制的路口，違反交通信號(hào)燈指示通行。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條

在道路上駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)必須年滿12周歲；

（二）駕駛電動(dòng)自行車(chē)和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)必須年滿16周歲。

《江蘇省道路交通安全條例》第三十二條第一款

在道路上駕駛自行車(chē)應(yīng)當(dāng)年滿十二周歲，駕駛電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)當(dāng)年滿十六周歲。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條

車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

《江蘇省道路交通安全條例》第三十一條第一款：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、乘?chē)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用安全帶。駕駛、乘坐摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)，駕駛殘疾人機(jī)動(dòng)（道路型電動(dòng)）輪椅車(chē)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定佩戴安全頭盔。使用安全帶、佩戴安全頭盔，應(yīng)當(dāng)符合使用規(guī)范。

公安部道路交通安全研究中心宣傳教育研究部負(fù)責(zé)人 朱建安：針對(duì)小學(xué)中高年級(jí)有50%的交通事故是在他們騎非機(jī)動(dòng)車(chē)的時(shí)候發(fā)生的，對(duì)于初中學(xué)生來(lái)說(shuō)，有40%的交通事故是在騎摩托車(chē)發(fā)生的，這一數(shù)據(jù)隨著他們升到高中，上升到60%。實(shí)際上也說(shuō)明大部分的交通事故是因?yàn)樗麄兾吹椒ǘ挲g，騎了不該騎的交通工具。

電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)速比自行車(chē)快很多，但操控穩(wěn)定性和剎車(chē)系統(tǒng)的安全性能不佳，本身存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)。

青少年的安全意識(shí)薄弱，駕駛電動(dòng)自行車(chē)時(shí)往往未采取任何防護(hù)措施（如戴頭盔），并且時(shí)常出現(xiàn)逆行、載人、隨意占用機(jī)動(dòng)車(chē)道、隨意變更車(chē)道等違規(guī)行為。

青少年往往年輕氣盛，騎車(chē)速度較快，甚至伴隨一些非常危險(xiǎn)的動(dòng)作如追逐打鬧、比賽超車(chē)、玩漂移等，大大增加了駕駛電動(dòng)自行車(chē)的危險(xiǎn)系數(shù)。

青少年生活經(jīng)驗(yàn)不足，心理、生理素質(zhì)不夠成熟，在遇到緊急情況時(shí)應(yīng)變能力不夠，不能及時(shí)采取正確處理方式。