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近年來，隨著工廠新進員工人數(shù)的不斷增多，如何加強對青年員工的培養(yǎng)，如何更大限度地發(fā)揮老一輩傳幫帶的作用，成了昭通卷煙廠制絲車間在青年職工培養(yǎng)方面不得不認真考量的一個問題。

為了將青年員工高效高質(zhì)地培養(yǎng)成操作、維修接班人，2022年，制絲車間通過多次交流研討，最終研究出“青工擂臺賽”。顧名思義，青工擂臺賽即以打擂與守擂的方式，通過機電維修、主機設備操作、電氣西門子PLC編程等內(nèi)容的理論與實操測試，打造一套能上能下、可進可出的機修人才隊伍培養(yǎng)機制。

2022年8月，第一屆制絲青工擂臺賽在萬眾矚目下激烈開賽，原有在崗青年機修人員成了第一屆守擂人，新進員工與操作人員成了攻擂者。通過激烈的比拼，最終選拔出機械修理崗位人員6人、見習修理崗位2人、電氣修理崗位人員5人，見習修理崗位2人。

雖然青工擂臺賽在一定程度上激起了青年員工的學習熱情，但尚未形成一套完整的系統(tǒng)，如何培養(yǎng)操作工、選拔出的機修人員技術(shù)本領(lǐng)如何進一步精進，尚未明確。

于是，2023年年底，昭通卷煙廠制絲車間負責人帶隊前往兄弟廠曲靖卷煙廠“取經(jīng)”，學習其先進的人才培養(yǎng)模式。旨在通過“走出去，引進來”的方式，在原有的人才培養(yǎng)方式上，搭建更加完善、更加系統(tǒng)的人才培養(yǎng)機制。

“在對曲煙人才培養(yǎng)機制的深入了解下，明白了曲煙‘卷包學院’的運作過程。于是我們在2024年，正式構(gòu)建了屬于自己的人才培養(yǎng)系統(tǒng)——制絲學堂?！避囬g負責人張?zhí)靾愓f道。

制絲學堂，采用開設操作班、維修班雙班辦學模式，以室站為依托，通過搭建OJT崗位進階評價體系、青工技能加油站訓練平臺，用“縱隊培養(yǎng)+師帶徒+專業(yè)培訓”的育才方式，為車間培養(yǎng)出“能開、會管、懂維修”的復合型青年人才，是車間青工培養(yǎng)成才的孵化基地。

車間青工趙磊說：“與原來的師帶徒方式相比，制絲學堂師徒間的關(guān)系由原來的一對一甚至一對多，轉(zhuǎn)變?yōu)槎鄬σ换蚨鄬Χ?，包含中煙首席維修師、特級維修師在內(nèi)的8名操作師和12名維修師，共同組建了我們強有力的師資隊伍……”

除了師帶徒的方式發(fā)生了轉(zhuǎn)變，制絲學堂還根據(jù)車間生產(chǎn)線上的6大主要工序建立了跨班組、跨領(lǐng)域、跨專業(yè)的集控、超回、潤葉加料、切絲機、烘絲機、加香六大攻堅特戰(zhàn)隊，專門針對青工在主要工序操作、修理上的問題進行攻關(guān)。

此外，在制絲學堂，任何人都可以是“老師”。除了20位經(jīng)驗豐富的老師傅會定期輪流開展設備操作、電氣機械修理、信息化等知識培訓外，青年員工還可通過制絲學堂的OJT看板、青工技能加油站等，開展“友好磋商”，大家將平日里弄不明白的操作、修理問題進行共享，共同尋找最優(yōu)解法。

“前幾天在青工技能加油站上，通過大家的‘據(jù)理力爭’后，我學到一個簡便有效的新電路檢測法，那臺老愛出故障的加料機，我現(xiàn)在一下子就能找到問題啦！”一位年輕的修理工自豪地說。

在制絲學堂，青年員工同學共悟，一同獲得車間老師傅們傳承的知識經(jīng)驗，一同集思廣益解決工作中遇到的難題。但完整的制絲學堂人才培養(yǎng)機制，少不了給每一名青工同臺競爭的機會。

原來，制絲學堂還以完備的知識體系對車間青工開展定期考評，深度結(jié)合搭建已久的“青工擂臺賽”，動態(tài)選拔多名復合型人才。

復合型人才即是精一種、通多種的人。在這里，復合型操作工需要系統(tǒng)地學習關(guān)鍵工序及其他工序設備的操作知識，綜合掌握工藝質(zhì)量、安全及現(xiàn)場管理等方面的知識；而復合型修理工則需精通機械、電氣兩大專業(yè)知識，成為機電一體化人才。

大家在學堂里應學盡學、應問盡問之后，便會以賽促學、以賽促進，在賽場上通過理論與實操的考試一決高低，營造了“比學趕超幫”的良好氛圍。

復合型操作工李偉說：“制絲學堂多維度的培養(yǎng)方式，不僅提升了我們的專業(yè)技能，更增強了大家的綜合素質(zhì)和適應能力。正是這樣，我們在操作過程中遇到簡單問題時，處理起來也更加得心應手?！?/font>

2024年度，制絲學堂在經(jīng)過長達半年的運行之后，制絲車間再啟“青工擂臺賽”。

“與以往不同，在今年的這場競賽中，‘黑馬’輩出，仿佛大半年的時間每個人都獲得了不少的成長……”首席維修師劉義龍評價道。

經(jīng)過選拔，制絲車間今年培育出復合型操作工5人，復合型修理工3人。通過制絲學堂的全方位培養(yǎng)，車間青工在集團級以上競賽中獲得“技術(shù)能手”稱號的有4人，通過中級工程師2人，通過煙葉制絲設備維修及操作高級工22人，職業(yè)技能鑒定通過率達98%。各青工技能人才逐步由“專項”向“通才”、專業(yè)型和高精尖轉(zhuǎn)變，車間人才儲備力量日趨豐厚。

平臺已搭建，機制待完善。車間的青年職工將會用實實在在的成績展現(xiàn)制絲學堂人才培養(yǎng)機制的效益，在學中干、在干中學，一步一腳印成為車間發(fā)展所需的復合型人才。

未來，昭通卷煙廠制絲車間將繼續(xù)抓住中煙首席維修師聘選契機，鼓勵更多的人才在工作中勇?lián)厝?、敢于?chuàng)新；同時，還將繼續(xù)向各兄弟廠探索請教更多的人才培養(yǎng)模式，逐步完善制絲學堂培養(yǎng)機制，目標激勵與培養(yǎng)機制雙管齊下，為車間、工廠乃至中煙培養(yǎng)造就更多的技術(shù)技能人才。

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