虹橋機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓的B1層，在樞紐美食街兩側(cè)就能找到上海市域機(jī)場(chǎng)線的南北口。和地鐵類似，刷公交卡就能進(jìn)站，列車隨到隨走，不設(shè)固定座位。
走進(jìn)車廂內(nèi)，就能發(fā)現(xiàn)和地鐵車廂明顯不同。上海市域機(jī)場(chǎng)線列車座椅的排列布局，更像我們平時(shí)乘坐的高鐵。列車發(fā)車之后，運(yùn)行平穩(wěn)，速度很快，乘坐體感舒適。
據(jù)上海申鐵介紹，上海市域機(jī)場(chǎng)線是上海首條最高時(shí)速160公里的新建市域線，是大多數(shù)地鐵最高時(shí)速的兩倍。
為便利乘客，列車有不少人性化設(shè)計(jì)，比如，每節(jié)車廂配有專門的行李放置區(qū)域，在列車橫排座位接縫處設(shè)置了有線充電區(qū)，車廂連接處設(shè)置有線+無線充電臺(tái)。
從浦東1號(hào)2號(hào)航站樓站乘扶梯上去后，就是浦東機(jī)場(chǎng)航站樓之間的廊橋。
目前，上海市域機(jī)場(chǎng)線已具備初期運(yùn)營條件的虹橋2號(hào)航站樓站～浦東1號(hào)2號(hào)航站樓站，設(shè)虹橋2號(hào)航站樓站、中春路站、景洪路站、三林南站、康橋東站、上海國際旅游度假區(qū)站、浦東1號(hào)2號(hào)航站樓站共7座車站。
除了虹橋和浦東兩大交通樞紐，還可以在沿線的站點(diǎn)，和其他線路實(shí)現(xiàn)換乘，比如在中春路站可以換成9號(hào)線，未來在景洪路站可換乘15號(hào)線，方便去往上海其他地方。
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