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蘇通第二過(guò)江通道是《長(zhǎng)江干線(xiàn)過(guò)江通道布局規(guī)劃（2020—2035 年）》中規(guī)劃的公路過(guò)江通道，也是我市“八龍過(guò)江”格局中的“第七龍”。該項(xiàng)目主航道橋采用主跨2300米懸索斜拉協(xié)作體系方案，是目前世界最大跨徑橋梁，其建設(shè)對(duì)提升過(guò)江通行能力，優(yōu)化路網(wǎng)格局，更大力度“補(bǔ)短板”，引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，落實(shí)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，支撐跨江融合、城市群一體化等方面具有重要意義。

蘇通第二過(guò)江通道位于澄通河段通州沙汊道段，距離上游滬蘇通大橋約20公里、下游蘇通大橋約20公里。推薦路線(xiàn)北起沈海高速—滬陜高速小海樞紐節(jié)點(diǎn)附近，向西利用南通開(kāi)發(fā)區(qū)境內(nèi)的通啟運(yùn)河走廊敷設(shè)高速后接入過(guò)江通道，在蘇州張家港境內(nèi)登陸，向南進(jìn)入常熟境內(nèi)后，最終接入204國(guó)道，全長(zhǎng)**3公里。

該項(xiàng)目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，其中過(guò)江段雙向八車(chē)道，設(shè)計(jì)速度100公里/時(shí)；長(zhǎng)江以北段雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)速度100公里/時(shí)；長(zhǎng)江以南段雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)速度120公里/時(shí)。