隨著電動(dòng)自行車駕駛?cè)藬?shù)的逐漸增加
隨之而來的交通安全問題日益凸顯
許多駕駛?cè)巳狈Π踩庾R(shí)
不遵守交通規(guī)則
最終發(fā)生了交通事故
不按交通信號(hào)通行
不按規(guī)定佩戴安全頭盔
2024年2月5日10時(shí)37分左右,彭某駕駛小型轎車行駛至328國(guó)道海安市李堡鎮(zhèn)五塔橋紅綠燈路口時(shí),遇孫某駕駛電動(dòng)自行車逆向行駛且不按交通信號(hào)通行,兩車發(fā)生碰撞,致孫某跌倒受傷,兩車受損。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十五條:機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條:車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十七條:駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛;在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。
《江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》第二十二條:駕駛、乘坐電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定佩戴安全頭盔。
《江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》第二十三條 駕駛電動(dòng)自行車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,沒有非機(jī)動(dòng)車道的靠車行道右側(cè)行駛;
(三)遵守交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線,服從交通警察指揮;
(四)遇紅燈時(shí),在非機(jī)動(dòng)車道停止線或者待駛(轉(zhuǎn))區(qū)內(nèi)依次等候;
駕駛電動(dòng)自行車上道路行駛,不得有逆向行駛、牽引動(dòng)物、手持物品或者瀏覽電子設(shè)備等影響安全駕駛的行為,不得駛?cè)虢狗菣C(jī)動(dòng)車通行的區(qū)域。
禁止醉酒駕駛電動(dòng)自行車。
在電動(dòng)自行車交通事故中,不戴頭盔的致死率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他因素。頭部是人體最脆弱也是最容易受到致命**的部位,若電動(dòng)自行車騎乘者未按規(guī)定佩戴安全頭盔,一旦發(fā)生事故,頭部與堅(jiān)硬的路面或電線桿、行道樹等物體相撞,無(wú)異于以卵擊石。
1、量好頭圍或試戴頭盔后確定頭盔尺碼,佩戴時(shí)需將后部調(diào)節(jié)器開至最大。
2、水平佩戴頭盔,不可前仰或者后翹。頭盔后翹會(huì)遮擋視線,無(wú)法保護(hù)頭的后部位置的安全性,頭盔前仰會(huì)導(dǎo)致頭盔無(wú)法保護(hù)前額位置的安全性。
3、將調(diào)節(jié)器旋緊,直到頭盔不晃動(dòng)并感覺舒適。
4、調(diào)整頭盔兩側(cè)織帶黑色分叉扣的高度,使耳朵的位置正好位于前后兩個(gè)織帶中間。
5、將下巴插口的位置調(diào)整好長(zhǎng)度并扣緊,在下顎處留有一指空隙為安全又合適的佩戴方法。
在有交通信號(hào)燈的路口應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。
非機(jī)動(dòng)車逆向行駛,不僅影響其他交通參與者的判斷,容易造成道路秩序混亂,而且極易發(fā)生交通事故,甚至造成騎乘人員嚴(yán)重傷亡。
駕車交通出行要提高文明安全意識(shí),遵守交通法律法規(guī),不闖紅燈不逆行,按規(guī)定佩戴安全頭盔,行經(jīng)路口或路段時(shí),減速慢行;在沒有劃分車道的道路,靠道路右側(cè)行駛,不搶行、不加塞,做遵紀(jì)守法的文明市民。
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