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有人認(rèn)為，轎車用于日常代步，跑車代表著激情，SUV適合家庭出游，而MPV則成為一種成熟的選擇。

但隨著年齡的增長，一個人對汽車的需求也逐漸發(fā)生變化。觀察朋友圈中，許多人在事業(yè)有成后，幾乎都選擇了MPV作為他們的新座駕。這一選擇的背后，是因為MPV提供了更多的舒適性、高端感以及寬敞的內(nèi)部空間。

這種消費觀念的改變，使原本相對不熱門的中高端MPV市場煥發(fā)了新生機。豐田賽那、起亞嘉華、嵐圖夢想家、騰勢D9、極氪009等一系列新款MPV車型的涌現(xiàn)，不僅豐富了消費者的選擇，還競相爭奪別克GL8一直以來所壟斷的“MPV之王”地位。

盡管很多人可能認(rèn)為別克GL8的地位已經(jīng)動搖，但各種榜單和數(shù)據(jù)卻清楚地表明，別克GL8仍然是這一細(xì)分市場的標(biāo)桿，堅守著它的領(lǐng)導(dǎo)地位。

從容不迫的強大競爭力

面對眾多新晉競爭對手，別克GL8表現(xiàn)得從容不迫，以強大的實力向我們展示了“老駕照依然不過時”的道理。

在炙手可熱的九月銷售季，別克GL8以11718輛的出色銷售業(yè)績再次奪得MPV市場銷售冠軍的寶座。GL8不僅贏得了用戶的信任和贊譽，而且在保值方面也表現(xiàn)卓越。根據(jù)貿(mào)促會保值率委員會最新公布的2023年第三季度保值率排名，別克GL8以出色的三年保值率高達(dá)69.43%，榮登國內(nèi)MPV市場保值率榜首。那么，究竟是什么讓GL8在競爭中脫穎而出呢？

很多人之所以選擇投入MPV的懷抱，是因為MPV在大小、舒適性和全面性方面都能夠滿足他們的期望。他們希望MPV能夠為他們提供像家一樣溫馨的舒適感和輕松感。

將這種需求融入到日常用車當(dāng)中，就意味著需要寬敞而實用的內(nèi)部空間，以及令人滿意的駕乘舒適性，而這正是別克GL8所擅長的領(lǐng)域。

懂市場更懂本土消費者

作為一款長期深耕中國市場的MPV，別克GL8深刻理解消費者的用車需求。經(jīng)過改款之后，GL8變得更加大氣。它不僅融合了結(jié)構(gòu)與力量的美感，而且還采用了飛檐式鎧甲格柵和充滿實用性和科技感的展翼型全LED前后大燈。

每一個細(xì)節(jié)設(shè)計都流露出雄渾大氣、煥發(fā)著充沛活力的優(yōu)雅氛圍，這種奢華氣場深受消費者歡迎。

在空間設(shè)計方面，GL8一直秉承著它的最大優(yōu)點——寬敞。不論是前排座椅還是后排載物空間，GL8都提供了充足的空間。

車長超過5米，軸距超過3米，這不是沒有意義的增加，而是為了提供真正的“大三排”體驗。第二排座椅擁有超長的前后滑動功能，使空間布局更加靈活，讓乘客可以享受躺臥的舒適，尤其是第三排乘客，頭部沒有任何擁擠感。

此外，GL8擁有521升超大的后備箱空間，即使?jié)M員乘坐時，也能輕松容納3個26寸行李箱和2個24寸旅行箱。將第三排座椅折疊起來后，甚至可以將后備箱擴展至1650升，再加上整車共37處儲物空間，足以滿足各種出行儲物需求。

不僅具備寬敞裝載空間，別克GL8的座椅設(shè)計更是令人稱奇。座椅采用大面積真皮包裹，并采用雙硬度發(fā)泡工藝，舒適性堪比家中豪華大沙發(fā)。更妙的是，座椅還配備加熱、通風(fēng)和按摩功能，為乘客提供更加舒適愜意的乘坐體驗。第二排座椅考慮到不同需求，配置了全包圍式和非全包圍式豪華貴賓座椅，適應(yīng)了不同乘客的需求。

例如，GL8 ES陸尊和悅版車型采用了第二排非全包圍式座椅，更方便安裝兒童安全座椅，并且便于老人和孩子上下車。

同時，這款座椅提供椅背、腰部支撐、腿部支撐的10向電動調(diào)節(jié)功能，并結(jié)合6向航空頭枕，使乘客可以享受到更加豐富的坐姿選擇。為滿足商務(wù)辦公需求，二排座椅還配備了獨立的小桌板，搭配氛圍照明系統(tǒng)、USB接口和230V電源輸出等功能，輕松打造出移動辦公室的氛圍。

此外，別克GL8還配備了四門雙層聲學(xué)靜音玻璃，整車內(nèi)超過80%的飾板覆蓋了高品質(zhì)聲學(xué)材料。加上采用了馬牌CC6靜音輪胎，這一組合共同創(chuàng)造了更加寧靜的乘坐環(huán)境。不僅如此，搭載著12揚聲器的Bose環(huán)繞音響系統(tǒng)，不論你想聽什么音樂，都可以通過這個系統(tǒng)播放，讓你的心情得到舒緩和放松。

在駕駛方面，GL8被譽為“高速公路列車”，這并非空穴來風(fēng)。

搭載著2.0T發(fā)動機、9速自動變速器以及48V輕混動力系統(tǒng)的GL8，在動力性能、駕駛平順性和燃油經(jīng)濟性方面都能給你帶來驚喜。

此外，車輛還裝備了一塊12.3英寸的雙聯(lián)屏，結(jié)合eConnect智能互聯(lián)技術(shù)和eCruise Pro高級智能輔助駕駛系統(tǒng)，不僅提供了娛樂功能，還增強了行車的安全性，極大地提高了駕駛的便捷性。

由此可見，憑借其卓越的乘坐空間和出色的駕駛舒適性，別克GL8在競爭激烈的中高端MPV市場一直保持著強勁的競爭力。

如何面對轉(zhuǎn)型與內(nèi)卷壓力

自1999年首次登陸中國市場以來，GL8已經(jīng)連續(xù)暢銷了23年，而別克MPV家族的總銷量也已經(jīng)超過了180萬輛，這不僅贏得了廣大消費者的喜愛，也奪得了市場的認(rèn)可。

如今的別克GL8已經(jīng)不再是僅僅一款車型，它已經(jīng)演變成了一個多元化的車系。

這個車系包括陸上公務(wù)艙、ES陸尊和艾維亞三個不同系列，甚至是到后來的別克世紀(jì)，車型的屬性也從過去的純粹商務(wù)型擴展到了滿足家庭日常需求的豪華舒適型，而其出色的產(chǎn)品力以及對高端MPV市場需求的精準(zhǔn)判斷，讓它在這個價位有了上下兼容的實力。

無論您是尋求單純的商務(wù)用途，還是需要同時滿足商務(wù)和家庭需求，甚至是追求更高端奢華舒適的享受，您都能在GL8的車系中找到適合自己需求的車型，這種多元化的產(chǎn)品線讓GL8成為了中高端MPV市場中的瑰寶。

多年來，別克GL8不遺余力地致力于為用戶提供全方位的舒適出行環(huán)境，并不斷通過精確控制車內(nèi)細(xì)節(jié)，為用戶帶來卓越的用車體驗。

其中，GL8引以為傲的圖書館級靜音科技是一個典型例子。它采用前后門以及前風(fēng)擋的聲學(xué)靜音玻璃，超過80%的車內(nèi)飾板覆蓋了高品質(zhì)的聲學(xué)材料，而前圍的隔音墊則采用了變密度EVA復(fù)合材料，共同打造了一個寧靜的駕乘空間。

此外，GL8還配備了Bose Centerpoint?虛擬環(huán)繞聲技術(shù)，搭載了12個揚聲器，為乘客創(chuàng)造出極其舒適和令人愉悅的座艙環(huán)境。

GL8全系車型遵循上汽通用汽車的VIAQ（Vehicle Indoor Air Quality）管控體系，從研發(fā)到量產(chǎn)的全流程都嚴(yán)格把控著材料和零部件。

不止于此，GL8還配備了AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、雙效納米級防PM2.5空調(diào)濾芯、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)以及智能三區(qū)全自動空調(diào)系統(tǒng)，以確保用戶能夠在車內(nèi)享受到"五星級"的健康和舒適座艙環(huán)境。

在設(shè)計方面，GL8也隨著時代的演進(jìn)不斷提升自身。

盡管不同系列的GL8車型在設(shè)計上可能有所差異，但都堅守了傳統(tǒng)的優(yōu)勢，如寬敞的空間布局和大行李廂。

當(dāng)然了，GL8還不斷挖掘不同使用場景下的多變性和便捷性，以滿足不同人群的需求。無論您是追求奢華舒適的駕乘體驗，還是有其他特定需求，GL8的不斷優(yōu)化，使其成為中高端MPV市場的一顆明珠，這也是其持續(xù)兩十多年長盛不衰的原因。

汽車投訴網(wǎng)：高端MPV還得看GL8

許多汽車聲稱自己是行業(yè)標(biāo)桿，但很少有車型像GL8一樣能夠一直保持堅如泰山的市場地位。

GL8不僅贏得了近180萬車主的喜愛，還成為一些高級政商場合，比如博鰲亞洲論壇年會的“指定貴賓用車”。

此外，GL8在各項保值率排行榜上超越了眾多德系和日系MPV，榮獲第一名。所有這些成就都是GL8卓越的綜合產(chǎn)品性能和高品質(zhì)的表現(xiàn)的體現(xiàn)。

如果你計劃購買一輛MPV，GL8肯定是購物單中的一員，能選擇如此優(yōu)秀的產(chǎn)品，何樂而不為呢？

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