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標題: 【海安長江別克】無安全不豪華!別克世紀9月熱銷,持續(xù)領(lǐng)跑豪華MPV市場 [打印本頁]

作者: 海安長江別克@    時間: 2023-10-19 09:01
標題: 【海安長江別克】無安全不豪華!別克世紀9月熱銷,持續(xù)領(lǐng)跑豪華MPV市場
眾所周知,國內(nèi)豪華MPV市場競爭激烈,想在這個細分市場立足,絕非易事。
不過,別克MPV家族的別克世紀自去年11月上市以來便持續(xù)熱銷,并在剛過去的9月份拿下了2489輛的銷量成績,再創(chuàng)歷史新高。


可以看到,在50萬以上的豪華MPV市場中,別克世紀擁有絕對的領(lǐng)先的優(yōu)勢。那么,為什么這么多有一定經(jīng)濟實力的消費者愿意選擇別克世紀呢?也許,我們可以從一場真實的別克世紀車主碰撞事件中找到答案。


無安全不豪華,別克世紀如何幫車主渡過一劫?
在不少消費者眼里,MPV車型的安全性不算太強,在遭遇碰撞事故時候,可能無法提供周全的安全保障。
然而,就在2023年8月4日湖北恩施的一場事故中,朱先生駕駛的別克世紀遭遇后方平板車劇烈追尾碰撞且再與前方車輛碰撞后,車身結(jié)構(gòu)完好,車內(nèi)人員安然無恙,車輛還能發(fā)動并開到拖車上。


按照朱先生描述,“駕駛座車門、副駕駛車門以及右側(cè)的側(cè)移門,都能正常打開”,甚至“去發(fā)動發(fā)動機車子也是一下子就打著了,還能正常打開空調(diào),這次強烈的撞擊被這輛車的剛性結(jié)構(gòu)全部扛下來了”,值得一提的是,安吉星還立即聯(lián)系朱先生,反復(fù)確認他們的人身安全情況。


通過這次事故我們可以看出,別克世紀的安全性表現(xiàn)可圈可點,保護了朱先生一家人的安全。
而實際上,在此前的權(quán)威安全測試中,別克世紀就有不俗表現(xiàn),比如在此前的中保研C-IASI車內(nèi)乘員安全指數(shù)四項核心安全項目測試中,這款豪華MPV就一舉獲得“全G”的優(yōu)秀結(jié)果。


其中,在64km/h的25%偏置碰撞測試中,別克世紀前艙充分吸能,A柱堅挺,乘員艙保持了較高完整性;在側(cè)面碰撞測試中,別克世紀車內(nèi)安全氣囊和側(cè)氣簾都及時彈出,可以及時保障車上人員的人身安全。
不得不說,無論是在日常用車還是安全測試中,別克世紀的安全表現(xiàn),都是同級領(lǐng)先水平。


別克世紀為什么這么安全?
別克世紀出色的安全表現(xiàn)令人驚喜,不過,都是豪華MPV,為什么別克世紀這么安全呢?
這其中不得不提的一個重要原因便是:別克世紀的車身結(jié)構(gòu)相當堅固,十分抗造。
比如,別克世紀采用了五環(huán)六縱的籠式車身結(jié)構(gòu),并在車身關(guān)鍵部位大規(guī)模使用熱成型鋼及超高強度鋼材,同時,工程師們還為別克世紀還設(shè)計了保括前縱梁、象腿以及副車架在內(nèi)的3條路徑,能將沖擊力傳遞至整車車身,有效耗散沖擊能量,從而確保乘員艙的完整,保護車上乘員安全。


并且,別克世紀“外剛內(nèi)柔”車內(nèi)座椅和頭枕根據(jù)人體工學(xué)設(shè)計做了提升和優(yōu)化,比如其頭枕能在碰撞發(fā)生時,更早地提供頭部向前運動的支撐,進而降低對頸部的**;別克世紀的座椅骨架也得到了加強,可以減少碰撞中的扭轉(zhuǎn)和位移,進一步保護乘客人身安全。


再回到這個碰撞事故的車主身上,對于朱先生這樣的擁有其他百萬豪車的高凈值人群,當然特別注重車輛的安全性,這也使得安全性出色的別克世際,更能受到消費者的青睞。
要知道,朱先生之前就是別克GL8車主,這次事故后,更是再入手了一輛別克世紀七座版,足見其對別克世紀相當信賴和滿意。
安全性出色的同時,別克世紀的其他方面表現(xiàn)如何?
杰出的安全性,已經(jīng)成為別克世紀的核心競爭力之一;而除了安全性,對比其他豪華MPV而言,別克世紀在豪華、舒適、科技方面也足夠優(yōu)秀。
例如,在豪華感上,采用PURE Design純粹設(shè)計理念的別克世紀,體量感十足,出場即焦點。而且這款豪華MPV在內(nèi)飾設(shè)計上很舍得用料,像四座私享版就采用了樹齡百年以上的歐洲進口上等天然白栓木,配以鐳雕工藝,打造了質(zhì)感十足的山水鎏銀真木飾件,高端檔次感油然而生。


在舒適性方面,別克世紀不僅空間寬敞度給力,還搭載了由Fine Nappa半**頂級真皮包裹的160度云感座椅,面料柔軟觸感細膩,并且頸托、坐墊/靠背、腿托/腳踏可分區(qū)加熱,還具備18點分區(qū)指感按摩功能,用戶坐在車內(nèi)就能享受豪華SPA級舒適體驗。
在智能配置上,別克世紀搭載了同級唯一的EYEMAX 30吋一體弧面6K屏,還配備了2枚高通驍龍8155車載旗艦級芯片,組成了全新一代VCS智能座艙,整個大屏畫面清晰、絢麗,系統(tǒng)運轉(zhuǎn)相當流暢,還支持整車FOTA功能,完全可以給用戶帶來沉浸式智能體驗。


在產(chǎn)品布局上,繼四座和六座后,世紀今年還推出了七座蘊世版與七座臻享款,家族擴容滿足了更多用戶對于豪華MPV出行場景的需求。同時七座臻享款以46.99萬的定價打入40-50萬價格區(qū)間,成為同價位唯一具有社交名片屬性的豪華MPV,為世紀后續(xù)銷量提升起到了促進作用??梢姛o論在產(chǎn)品力的打造上,還是用戶需求的洞察上,別克世紀都領(lǐng)先于其他競品。
結(jié)束語:
“打鐵還需自身硬”,別克世紀能持續(xù)熱銷,主要是自身實力出眾,像這款豪華MPV的安全性就達到了很高的水準,并且在豪華、舒適、科技方面也展現(xiàn)出了過人的實力。
而且在別克世紀這款車上我們也可以看到別克品牌在豪華MPV領(lǐng)域具有獨到的見解,20多年來的深厚積累使得別克可以精準地把握高端市場需求,也因此我們相信,在未來,別克世紀也將繼續(xù)為行業(yè)領(lǐng)軍者、文化名流、高凈值家庭等消費群體帶來高質(zhì)感出行體驗。

海安長江別克

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