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隨著汽車+科技的完美融合，我們可以看到汽車越來越像一個(gè)大玩具，大屏、語音、智能等等，讓汽車這個(gè)第二空間越來越舒適，但不可忽略的是，汽車作為交通工具屬性，其耐久品質(zhì)才是其根本。因?yàn)樗苯雨P(guān)系到車輛的長(zhǎng)期可靠性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。

比如在日常用車過程中，耐久品質(zhì)高的汽車通常更加可靠，減少了故障和突發(fā)問題的發(fā)生，駕駛者更少會(huì)在路上遇到問題，同時(shí)，車主不必頻繁維修或更換零部件，從而節(jié)省了維護(hù)和修理的費(fèi)用。此外，燃油經(jīng)濟(jì)性也與耐久品質(zhì)相關(guān)，因?yàn)橐恍p壞或老化的部件可能會(huì)降低燃油效率。并且耐久品質(zhì)高的汽車通常在二手市場(chǎng)上有更高的保值率。以上我相信，都是老司機(jī)們?cè)谟密囸B(yǎng)車過程中的痛點(diǎn)。

那么，有沒有可靠性、耐久性不錯(cuò)的車呢？貓哥在剛剛在中汽中心嚴(yán)苛的TOP Grade 10萬公里極限耐久品質(zhì)挑戰(zhàn)中，發(fā)現(xiàn)了完成測(cè)試挑戰(zhàn)并且成績(jī)優(yōu)異的“耐久品質(zhì)之星”——?jiǎng)e克威朗Pro。僅用85天就完成10萬公里的別克威朗Pro，在油耗、性能、排放等全部6項(xiàng)測(cè)試中都取得了優(yōu)秀的成績(jī)，收獲了官方認(rèn)可的“耐久品質(zhì)之星”的認(rèn)證。所以，今天咱們來具體了解一下，它如何做到的？

對(duì)于油耗和性能這個(gè)話題，看似是最鋒利的矛和最堅(jiān)固的盾一樣，是一個(gè)矛盾體，其實(shí)不然，燃油經(jīng)濟(jì)性除了優(yōu)秀動(dòng)力總成的加持下，也與耐久品質(zhì)相關(guān)，因?yàn)橐恍p壞或老化的部件可能會(huì)降低燃油效率。就拿別克威朗Pro來說，其搭載的是上汽通用旗下最先進(jìn)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，該套動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)的地方不僅在于其爆發(fā)的強(qiáng)勁動(dòng)力，同時(shí)更擁有低能耗，最大輸出功率184匹馬力，最大扭矩250?！っ?。官方公布的WLTC綜合油耗為6.05L/100km。日常駕駛中平順省油為最大特征的，滿足用戶既要還要的用車需求。

實(shí)際測(cè)試情況如何呢，我們通過數(shù)據(jù)對(duì)比一下，在開啟十萬公里長(zhǎng)測(cè)前，中汽中心實(shí)測(cè)的別克威朗Pro油耗為6.15L/100km，很接近官方數(shù)據(jù)。最為關(guān)鍵的是在經(jīng)過了十萬公里后，依然維持在了同一水準(zhǔn)，6.14L/100km。這樣超低的油耗，不僅打破了我們對(duì)于美系車“油老虎”的刻板印象，更是說明能為咱們老百姓省下實(shí)打?qū)嵉挠唾M(fèi)。

在零百加速方面，別克威朗Pro新車狀態(tài)實(shí)測(cè)為8.12秒，而在十萬公里測(cè)試后，實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?.10秒，與新車狀態(tài)不分伯仲，甚至平均成績(jī)還快了0.02秒。相比之下，同級(jí)日系車型即使是新車狀態(tài)零百加速也很難進(jìn)到10秒內(nèi)，十萬公里以后的動(dòng)力表現(xiàn)更是可想而知。而別克威朗Pro的最高車速也是一樣，從新車狀態(tài)的223.9km/h，增長(zhǎng)到224.6km/h。所以看來美系車性能好真不是吹的，威朗Pro就能做到十萬公里加速性能始終如一，開起來依舊起步有力，高速上再加速也不費(fèi)力。

最為讓人安心的是，威朗Pro在十萬公里后的制動(dòng)表現(xiàn)，冷啟動(dòng)還是多次衰減測(cè)試，剎停距離始終保持在40m內(nèi)，最好的成績(jī)更是39.15米，與新車狀態(tài)的最佳成績(jī)38.09米相差無幾，其制動(dòng)距離最多也只增加了4.3%的距離，增長(zhǎng)最少甚至只有1.6%，而中汽研實(shí)驗(yàn)室的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)為增加不超過5%。

數(shù)字其實(shí)看起來比較冰冷，但是要知道在實(shí)際駕駛下，遇到盤山路需要長(zhǎng)下坡或者緊急急剎等突發(fā)情況下，剎車是安全守護(hù)的第一道防線，尤其是作為易耗部分，耐久性顯得尤為關(guān)鍵了，所以通過這一方面，就可以感受到威朗Pro在用料上的用心。

而且容易被忽視的是，威朗Pro的排放表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。從成績(jī)來看，任一項(xiàng)污染物排放水平增幅都不超過35%且各項(xiàng)指標(biāo)低于國6b限值50%。特別是CO值，從新車狀態(tài)的197.62mg/km，下降到179.13mg/km。排放能夠保持品質(zhì)如新，意味著咱們用戶日后審車根本不用擔(dān)心會(huì)通不過，也是非常省心了。

所以，以上幾個(gè)維度來看，別克威朗Pro新舊表現(xiàn)差別不大，很好的驗(yàn)證了其耐久可靠的品質(zhì)。并且，相比對(duì)使用高標(biāo)號(hào)汽油的德系家轎，別克威朗Pro只需要92號(hào)油，可以進(jìn)一步減輕廣大車主的用車、養(yǎng)車成本負(fù)擔(dān)。

我們知道，十萬公里對(duì)于車來說，其實(shí)算一個(gè)大考，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是其他部件經(jīng)過了長(zhǎng)時(shí)間，長(zhǎng)距離的行駛后，都會(huì)有損耗，很多品牌車子已經(jīng)開始在性能方面走下坡路，自來就有10萬公里大修的說法，所以十萬公里測(cè)試后，核心部件的狀態(tài)是最能影響使用壽命的關(guān)鍵，直接決定了一臺(tái)車它的耐久和可靠，同時(shí)也是一臺(tái)車的良心所在。那么對(duì)于消費(fèi)者來說，那就直接決定了維修時(shí)候你錢包的減少厚度了。本次測(cè)試中，官方測(cè)試機(jī)構(gòu)也將別克威朗Pro的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱直接拆出來并進(jìn)行分解，并對(duì)幾個(gè)部件進(jìn)行了精密地檢測(cè)考核。

從拆解下來的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱核心零部件可以看到，包括發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條、曲軸箱和變速箱鏈條在內(nèi)的零部件，總體上看，其核心部件磨損都是非常小的。而這些正是影響到長(zhǎng)期駕駛后的體驗(yàn)，比如說，我們經(jīng)常會(huì)碰到，老車在啟動(dòng)時(shí)候變的沒那么爽利，正是正時(shí)鏈條間隙造成的，而測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，在十萬公里后，別克威朗Pro由3.76mm來到了4.52mm，增長(zhǎng)僅有0.76mm。

在用車時(shí)候，老司機(jī)們可能都遇到過車輛抖動(dòng)的問題，那么轉(zhuǎn)化成發(fā)動(dòng)機(jī)來說，它是由凸輪軸竄動(dòng)量和曲軸箱軸竄動(dòng)量決定的。十萬公里后的別克威朗Pro拆解后，這兩項(xiàng)分別增長(zhǎng)了0.05和0.03mm。所以，在別克威朗Pro中，十萬公里后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行依然穩(wěn)定性，不用擔(dān)心我們常說的車輛抖動(dòng)問題。在實(shí)際駕駛過程中也不會(huì)因?yàn)殡S著車齡增長(zhǎng)，帶來一身的老年病。同時(shí)動(dòng)力方面也不會(huì)有太多的衰減。

積碳這個(gè)問題，是老車主避不開的，積碳多了，最明顯的就是油耗增加、動(dòng)力減弱、抖動(dòng)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，也會(huì)影響年檢排放檢測(cè)，同時(shí)也是增加我們?nèi)粘Ｓ密囐M(fèi)用不可少的一塊，十萬公里測(cè)試后別克威朗Pro的表現(xiàn)，無論是活塞上的積碳情況，還是油底殼油泥的狀態(tài)，別克威朗Pro都表現(xiàn)的相當(dāng)優(yōu)秀。另外在污染物排放上，別克威朗Pro遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，如果按照日常家用每年2萬公里來算的話，也就是用五年后，依然能夠保持活塞和油底殼的干凈，這對(duì)于老車主來說，無疑幫我們節(jié)省了幾千元的額外開支。

寫在最后，盡管現(xiàn)在汽車可能提供了多種配置和高品質(zhì)材料，但作為一臺(tái)家用轎車而言，始終不可忽視其作為“工具”的本質(zhì)，好用和耐用永遠(yuǎn)是首要關(guān)注的要點(diǎn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，選擇眾多的今天，家用轎車用戶在做最終購車決策時(shí)，更應(yīng)該回歸到車輛使用的本質(zhì)問題上——我能夠駕駛它多長(zhǎng)時(shí)間？它的狀態(tài)能夠保持多久？在使用一段時(shí)間后，是否需要頻繁維修？如今，威朗Pro已經(jīng)通過實(shí)際行動(dòng)回答了這些問題，至少在行駛十萬公里的過程中，您無需擔(dān)心。威朗Pro獲得的“耐久品質(zhì)之星”認(rèn)證實(shí)際上已經(jīng)成為一個(gè)全新的家用轎車標(biāo)桿，促使其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷提高自身實(shí)力，以自己的表現(xiàn)來證明其品質(zhì)的卓越性。

小彩蛋：在金九銀十的購車高峰季，我們還幫消費(fèi)者了解到了別克威朗Pro正在進(jìn)行的迎金秋放新價(jià)活動(dòng)，不僅有優(yōu)惠5萬元的活動(dòng)，提供至高19999元的限量購車抵用券，以及0首付0利率0月供的多種金融方案和租賃方案供選擇。如果你是新時(shí)代消費(fèi)價(jià)值觀的倡導(dǎo)者，更注重品質(zhì)和性價(jià)比，那么別克威朗Pro是十萬級(jí)購車標(biāo)準(zhǔn)答案之一，不妨親自去試試這款車吧，相信會(huì)給你驚喜的。

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