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6月19日，上汽通用別克集團發(fā)布了一款高檔純電轎跑SUV——別克ELECTRA E4。推出了4款車型，其中包括了 GS版本，并提供2種續(xù)航里程的選擇,售價18.99萬元-25.99萬元。新車將于 7 月起開啟交付。

外觀方面，別克E4以別克新一代 PURE設(shè)計為基礎(chǔ)，以Electra-X為基礎(chǔ)，以其獨特的設(shè)計風(fēng)格為基礎(chǔ)，使其有更好的表現(xiàn)形式展現(xiàn)出更強的競爭力。源于ELECTRA-X概念車的全新設(shè)計理念，使得前臉設(shè)計一如既往的干凈利落，一對狹長的翅膀狀 LED日間行車燈顯得更加銳利，橫向拉伸了整個前臉的視覺重心，而前臉的大燈則是采用了流晶節(jié)拍的燈光語言，讓整個前臉看起來更加有氣勢。全新的品牌 logo與底部的黑色格柵以及鋒利的鍍鉻裝飾相結(jié)合，在增強運動氣息的同時，也讓前臉變得更加精致。

車身側(cè)面方面，則是典型的轎跑 SUV設(shè)計，流暢的車身線條和向上的車窗線條，讓其看起來充滿力量和活力。低風(fēng)阻的車輪和暗藏的門把手，都能有效地降低車身的風(fēng)阻，車頂?shù)幕《纫材芷鸬揭欢ǖ淖饔?，讓后座的人擁有更大的頭顱空間。車身尺寸在這個價位上算是極具優(yōu)勢。新車長寬高為4818*1912*1581mm，軸距為2954mm。

在尾部方面，車輛配有貫穿式尾燈，且內(nèi)部運用了三段式的設(shè)計，在點亮后，視覺效果是非常顯著的。除此之外，在尾燈的上方，安裝了一塊黑色的鴨尾擾流板，與車頂上的凹陷擾流板相得益彰。

內(nèi)飾方面，采用新一代 VCS智能駕駛系統(tǒng)，中控臺是30英寸懸空 Eyemax曲面6 K屏幕，并使用高通的驍龍8155處理器，提供有效的資訊傳遞與順暢的運作經(jīng)驗。此外，新車還將采用別克智聯(lián)最新迭代技術(shù)，并在智能場景引擎、語音技能定制等方面做了更多的改進。

并配有一個12.6英寸的抬頭顯示器，可支持多個顯示模式，且可根據(jù)周圍的光線進行調(diào)整，可顯示出車速，導(dǎo)航，輔助駕駛，音樂和娛樂等重要信息。此外，增加了運動型座椅，包裹和支撐。而其肩部的鏤空設(shè)計，以及極富立體感的后背，更是進一步加強了車內(nèi)的運動氣氛。

在空間方面，新車采用懷擋設(shè)計，中間的扶手上有更多單獨的儲藏空間，在操作平臺的下方，有很大的儲物空間，可用來存放背包和其他東西。ELECTRAE4GS同時也加強了對座位的包裹與支撐，同時還印有 GS金屬標志。而且。在新車的后備箱底部，還有大量的隔板和儲藏空間。

動力方面，該車在奧特能平臺上開發(fā)，其標準版的最大輸出功率為180 kW，最大扭力為330牛米，在 CLTC工況下的行駛距離可達到530公里。GS四驅(qū)的最大功率為211 KW，最大扭矩為465 Nm，在 CLTC條件下，行駛里程可達620公里。

上汽通用公司別克ELECTRAE4繼續(xù)保持著其超長續(xù)航的優(yōu)點，同時在外觀上也更加具有運動感。至于內(nèi)飾方面，則讓其整體性能得到了極大的提升。隨著ELECTRA E4的上市，它與之前推出的 ELECTRAE5形成了一個很好的補充，可滿足不同用戶購車需求。在接下來的市場競爭中，ELECTRA E4和E5將攜手進軍高端電動汽車市場，以上汽通用別克多年來所累積下來的口碑，相信這款車的銷售一定不會差到哪里去。

海安網(wǎng)