拋開瑣碎的日常,穿過碧水狹彎,與別克E5共赴自然純粹,探賞云臺秘境;行至茂密山林,體驗(yàn)越野激情!
有幸受到別克西北區(qū)域的邀請,參加2023年5月24日-25日,“越然新生 智電新境” 越級大五座智電SUV 別克E5探享之旅鄭州站活動。本次試駕車輛為別克E5標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,歷時兩天,實(shí)際行駛里程超過200公里,從“繁華都市-鄭州”出發(fā),前往“云鎖霧繞-云臺秘境”感受別樣地質(zhì)地貌景觀和悠久歷史文化,再到“滎陽市探險者叢林越野俱樂部”體驗(yàn)馳騁叢林的輕松與刺激。
到達(dá)出發(fā)集合點(diǎn),第一眼看到的就是門口亮眼的別克E5,其采用了“PURE Design純粹”設(shè)計(jì)理念,封閉式的飛檐展翼前臉造型簡潔大方,配合類似水波紋的裝飾,看起來更加靈動,優(yōu)雅而自信。
兩側(cè)大燈采用了流行的分體式設(shè)計(jì),LED日行燈內(nèi)部由40顆LED燈珠組成,配合幕面發(fā)光技術(shù),使燈光更加柔和。下方的大燈組支持迎賓燈語功能,車頭兩側(cè)使用了深色的鎢鋼電鍍飾條,極大提升了車輛的辨識度。
從鄭州市區(qū)出發(fā)到云臺山岸上服務(wù)區(qū)全程100多公里,途經(jīng)復(fù)雜多變的城市道路、高速路和蜿蜒曲折的山路,我們駕駛的別克E5都可輕松應(yīng)對。別克E5搭配的ULTIUM奧特能電動車平臺,基于通用汽車電氣化經(jīng)驗(yàn)和前瞻技術(shù)優(yōu)勢,打造智能高效靈活的平臺架構(gòu),具有更智能、更安全、更性能三大優(yōu)勢,且配備的全新一代Super Cruise超級輔助駕駛功能,為我們帶來更放心的電動出行體驗(yàn)。
面對復(fù)雜的城市道路和山路,別克E5的表現(xiàn)是值得稱贊的,無論是起步、加速、轉(zhuǎn)向還是駐車,一點(diǎn)也不拖泥帶水,響應(yīng)迅速;其采用的麥弗遜獨(dú)立前懸+五連桿獨(dú)立后懸底盤結(jié)構(gòu),有效的過濾掉了凹凸路面以及障礙物帶來的顛簸感,帶來出色的駕乘感受。
高速行駛中,我們別克E5的車隊(duì)還是相當(dāng)養(yǎng)眼的,從側(cè)面來看,這款車身的設(shè)計(jì)比較緊湊,絲毫沒有笨重的感覺。長寬高分別達(dá)到了4892/1905/1681mm,軸距也達(dá)到了2954mm。
不得不提的就是別克E5的隔音效果是真的棒。其采用雙層隔音玻璃與雙層夾膠玻璃,整車還提供了2.5道隔音膠條,有效隔絕車外的噪音,極大的增加了長途行駛的舒適感。
一個多小時的車程,無論是駕駛員還是乘坐人員都沒有感受到疲累,這得益于座椅的座墊比較厚實(shí),靠背兩側(cè)的側(cè)翼也能起到很好的承托作用,懸浮式頭枕可以對我們的頭部起到較好的支撐作用。
第一站 云鎖霧繞-云臺秘境
云臺山景區(qū)是一處以太行山岳水景為特色,以峽谷類地質(zhì)地貌景觀和歷史文化為內(nèi)涵,集科學(xué)價值和美學(xué)價值于一身的科普生態(tài)旅游景區(qū),雙崖對峙的峽谷群和各種動態(tài)的瀑、泉、溪、潭,共同構(gòu)成了“云臺地貌”景觀。
游玩的幾個景點(diǎn),最令人震撼的就是紅石峽。紅石峽景區(qū)內(nèi)秀幽雄險,集泉、瀑、溪、潭于一谷,兩岸峭壁山石秀麗,仿佛鬼斧神工。深峽兩側(cè)崖壁紋理交錯,層層疊疊,壁石呈赤紅色,據(jù)壁上勒文介紹,此石富含石英,隆出地面后經(jīng)數(shù)億年氧化,形成丹霞地貌。崖壁環(huán)抱一片深潭,潭水幽碧,微波不興,靜出極致況味。
晚餐之后,經(jīng)過簡單的休息,我們開始了夜游云溪谷,夜晚的云臺山,在各色的燈光輝映下,別有一番韻味。夜闌空鎖滿池星,曉看緋紅羞玉顏,藍(lán)色的別克E5在夜幕下宛若鍍了銀,車身上面流轉(zhuǎn)著星光的清輝,洽似余光中的那句話:“月色與雪色之間,你是第三種絕色?！?/font>
作為別克探享家,旅途中一定會有不一樣的刺激體驗(yàn),想到大家為了欣賞云臺山的云海和日出,早起第一批登上纜車,感嘆高低落差大時的膽戰(zhàn)心驚,登頂后看到腳下壯美太行山不由發(fā)出的感慨;在鳳凰嶺玻璃棧道時的神情百態(tài)、手足無措,也給這趟旅程留下了特別的回憶。
第二天,我們隨著別克E5車隊(duì)行駛80多公里路程,來到了滎陽市探險者叢林越野俱樂部。由于下雨天,車速并不是很快,車外雨滴啪嗒著車窗,車內(nèi)的我們乘坐在全新一代VCS智能座艙,體驗(yàn)EYEMAX 30寸一體弧面6K屏和8155芯片的娛樂時光,聆聽擁有14揚(yáng)聲器BOSE音響,環(huán)繞音響系統(tǒng)帶來更質(zhì)感更逼真的音樂歌聲,這一刻,整個世界都是愜意的。
到達(dá)目的地后,雨停了,也迎來了我最期待的環(huán)節(jié)--ATV全地形越野。在長達(dá)10公里的叢林越野賽道里化身叢林越野車手,隨著路段的蜿蜒起伏,高低錯落而增多,巧借大自然的山坡、洼地等自然景致,塵土飛揚(yáng)、泥水飛濺,巧妙地與叢林越野車相融合,讓你隨時徜徉在大自然的游戲場中翻山越嶺,躺水過壑,縱情體驗(yàn)叢越的刺激,在陡峭的路段你能享受的就是刺激,在安全的基礎(chǔ)上玩的就是心跳。
別克E5所搭載的永磁同步電機(jī),最大扭矩為330N·m,不管是起步還是加速動力也都非常充足,加速時的推背感也很明顯。與全地形車不同,別克E5更在乎車主們的座艙駕駛感受,超寬適大空間,給自由以更明顯的姿態(tài),全新一代VCS智能座艙,讓一行一駐,結(jié)尾絕佳體驗(yàn)。
隨著越野賽車體驗(yàn)的結(jié)束,我們2天1夜別克E5的深度試駕活動也即將接近尾聲。我們感受到了壯美山川之巍峨和風(fēng)蝕蒼勁之料峭,也體會到了速度與激情的肆意釋放。越然新生,智電新境,期待下次和別克E5的驚喜相遇。
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