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一提起合資MPV市場，或許很多人第一時(shí)間想到的就是別克GL8。不可否認(rèn)的是，別克GL8在國內(nèi)汽車行業(yè)中是有一定身份地位的。從進(jìn)入國內(nèi)市場至今，熱度就居高不下，常年位居國內(nèi)MPV市場銷售排行榜單的冠軍寶座，得到眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。即便近幾年國內(nèi)MPV市場出現(xiàn)了很多新品，但是依然不能撼動(dòng)別克GL8的地位，似乎成了眾多新品不可翻越的一座“高山”。同時(shí)，別克GL8為了迎合更多消費(fèi)者，一直都在積極提升自己的產(chǎn)品競爭力，不斷推出新車型，希望以此在鞏固自己的地位。

這不，日前，上汽通用別克官方正式發(fā)布了旗下別克GL8世紀(jì)CENTURY車型的官圖，同時(shí)還公布了尺寸等信息；新車定位是GL8家族中的頂級型號，有望于今年下半年上市。

外觀方面，新車采用了別克GL8旗艦概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了大尺寸不規(guī)則的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以橫向鍍鉻進(jìn)行裝飾，顯得極具攻擊性。兩側(cè)前大燈采用的是“鐮刀狀”的造型，被貫穿式鍍鉻條相連，有效拉伸了整個(gè)車頭的視覺橫向?qū)挾?。值得注意的是，新車的車?biāo)采用的是全新的設(shè)計(jì)，造型顯得更加立體。

車身側(cè)面，車頂線條比較平直，能夠很大程度保證了后排乘坐者的頭部空間。然后B柱、C柱以及D柱都采用了熏黑處理，營造出懸浮式車型造型。輪廓?jiǎng)t采用了更加密輻式造型，進(jìn)一步增強(qiáng)了檔次感。

車尾部分，兩側(cè)尾燈采用了類似“Y”造型的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，與前大燈相互照應(yīng)，有效拉伸了整個(gè)車尾的視覺寬度。牌照框的位置比較高，采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的層次感；下包圍部分同樣配備有貫穿式鍍鉻條，點(diǎn)綴出了一定的檔次感。

內(nèi)飾方面，本次官圖只是針對外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了曝光，內(nèi)飾方面的相關(guān)細(xì)節(jié)還沒進(jìn)行公布，讓我們一起期待吧!

動(dòng)力方面，目前官方還沒有給出任何消息，新車大概率還是會(huì)搭載匹配有48V輕混系統(tǒng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是9AT變速箱，但是具體的信息數(shù)據(jù)還有待后面的官方信息透露。

汽車網(wǎng)評：

不可否認(rèn)的是，別克GL8在國內(nèi)MPV市場里的地位還是比較穩(wěn)固的。同時(shí)，作為一款旗艦車型，GL8世紀(jì)CENTURY通過對細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的重塑，進(jìn)一步提升了該車型的檔次感，更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美觀。同時(shí)，也這也讓它能夠名正言順地躋身豪華MPV的行列，至于未來它能夠獲得多少市場份額，還要看它的最終定價(jià)，希望后期上市的時(shí)候，官方能給它賦予一個(gè)親民的售價(jià)。

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